固体含量65
颜色各色
光泽度平光
产地江苏昆山
膜厚75微米
随着全新限硫令即将实施，效率变得**如此重要，老人想客户之所想，急客户之所急，积极推出Hempard MaX 这样是阜阳市阜南县佐敦油漆的船体涂料系统，助您成功响应2020限硫令。
12月4日 - 上海新博览中心
今天，老人与众多船舶行业大咖齐聚一堂，介绍Hempard X7 是阜阳市阜南县油漆的升级系统 - Hempard MaX 如何实现效率新高。
老人集团副总裁及北亚区总裁梅晓东先生致欢迎词
老人研发部业务技术支持张辉先生进行产品介绍
与Hempard X7相比， Hempard MaX在入坞和运营期间成本节约甚至更高，三道涂层体系Hempaprime Immerse 900、Nexus II和Hempard X8形成了特是阜阳市阜南县佐敦油漆的协同效应，提升了光滑度。
Hempard MaX 还能够**充分的航行灵活性，适用于不同水温、航行区域或航行模式。得益于创新型的三涂层体系，Hempard MaX 不仅在海上航行具有优势，还能够在入坞期间提升效率。这意味着入坞时间缩短，能够更快恢复运营。
六年来，Hempard MAX 的前身 - Hempard X7已在**过1600艘船只上实现了全船施工。从过去六年的数据来看， Hempard X7已了创新型船体涂料体系能够较大降低船队航行成本。这1600艘船只的船东们年燃油费共计节省了5亿美元。若全世界的船只均实现类似升级，则每年将节省120亿美元燃油费用，二氧化碳排放量将减少9500万吨。
作为已有**历史的涂料解决方案供应商，老人全力支持海运业的可持续性发展。选择Hempard MaX 这种的船体涂料系统，不仅可以节省可观的燃料费用并能在3个月内实现率，助您从容不迫迎接2020限硫令的到来。
度环氧漆35530
描述
一种双组份无溶剂厚浆聚胺固化环氧涂料。固化后的漆膜具有良好的耐淡水、海水、及磨蚀性能。本品可以使用标准的高性能无空气喷涂设备做厚涂层涂装。本品对谷物无害。
用途
作为高性能涂料用于颜色保持不是很重要、磨损严重、而要求无溶剂的钢板表面。如允许使用带溶剂的油漆，可用“老人”牌度环氧漆45750代替本品。作为饮用水舱内衬用漆。请参见批准。如用于温暖环境，请参阅施工条件。
所属市场
工业漆, 船舶漆
**的涂料制造商老人被为苏格兰Queensferry Crossing项目提供创新防腐涂料解决方案。桥梁位于苏格兰**爱丁堡附近是的福斯湾，横跨2.7公里，气势恢弘，是**长的三塔斜拉桥。
凭借丰富的经验与的涂装方案，老人被为这座新建的创新型跨海大桥总计3.5万吨钢箱梁的涂料供应商。大桥钢箱梁在英国和中国两地制造，经海路运输至苏格兰。因此，所选的涂料必须足够坚韧，才能够在长达7700公里的海运中抵御外界的冲击，同时，还必须足够耐用，才能确保未来数年大桥不会由于苏格兰恶劣的气候与海洋环境而受损。
大桥钢箱梁及附属结构制造商上海振华重工（集团）股份有限公司（ZPMC）对老人的高性能防腐涂料系列产品有非常深刻的印象。老人在基础设施防护领域拥有出色的业绩，曾为**斜拉桥中的四座提供涂料。正因为如此，老人才成为这座大桥项目的涂料供应商。
我们之所以选择老人，是因为我们知道老人能够提供综合完整的解决方案，完全满足本项目的要求和我们的期望。他们的涂料产品具备坚固、稳定的防腐性能，技术服务团队非常、积极主动、吃苦耐劳，在项目执行过程中给予我们非常大的帮助。我们与老人合作多年，一直非常成功。
能够参与这个宏伟的现代工程，我们感到十分自豪。Queensferry Crossing项目要求客户（FCBC联合体）、承包商（上海振华重工）和老人在**不同的地方开展紧密的协作。我们曾在项目说明会期间，与钢材制造商和的工程顾问团队在英国开展合作，以确保我们的涂层体系能够符合项目要求。我们的技术服务团队曾在振华的生产基地和英国的施工现场实地工作，监督作业过程，确保以准确且的方式涂刷产品。 ——老人集团基础设施经理
老人为此项目供应了60万余升涂料产品。针对桥梁外表面，我们采用的是环氧富锌底漆17360，具备优异的耐候性，并对局部破损区域提供阴极保护；环氧云铁漆47950，体积固含高且干燥时间短；聚氨酯厚浆面漆55613，可在腐蚀环境下为钢结构提供保护。针对钢材内表面，我们采用的是环氧漆47940，体积固含高且干燥时间短；无机富锌漆15700，涂刷在钢管接头处，提供必需的摩擦系数（即滑动阻力）。
Queensferry Crossing大桥预计将于2017年夏季正式通车。
武汉市油漆
发表时间：2019-09-20 11:28
聚氨酯面漆5561B
描述
一种双组分聚氨酯面漆，用脂肪族异固化，具有良好的保光保色性。
用途
作为符合VOC要求的高固体量面漆用来保护腐蚀环境中的钢结构。
所属市场
船舶漆, 工业漆
SHAPE是老人特是牌油漆武汉分公司的船体性能监测系统，该系统建立在老人船体涂料解决方案是牌油漆江西分公司的基础上，把基于透明化ISO 19030标准是合肥市牌油漆武汉的性能监测和分析带给每一个船舶运营商。因此，您可以做出明智的决策，并且看到您在涂料上的投资所带来的船舶性能提升。
下面通过一段图片来看看系统是如何工作的吧。
wifi环境下观看可节省流量~
燃油效率很大程度上取决于船体效率与螺旋桨效率，污损可使船舶的发动机功率多消耗 20%。如果了解船体效率，就有助于使燃油效率化。
现在有了 SHAPE，它结合了与提高燃油效率相关的所有要素，高质量数据收集、分析、清晰果断的报告、低摩擦型船体漆。所有这些都汇集到一个强有力的过程之中。
1
建立您自己的速度功率参考曲线
2
收集和整理运行中的所有数据
3
净化数据，考虑较端条件和环境因素
4
为您的船舶计算的速度损耗
5
计算船舶的四个关键性能指标
6
就影响您燃油效率的决定提供明确的建议
老人集团船舶市场经理Andreas Glud表示，“船体性能仍然是了解燃油性能的关键元素。老人十年前便已开始重点关注燃油性能这一领域，并在行业内**燃油节约保证。SHAPE系统让我们能够针对不同类型、不同船龄、不同尺寸和不同航行模式的船舶的数据，提供分析，并提出决定性建议，让船东实现更高的效率和更强的竞争力。我们为客户带来的不只是一个性能监测工具，还提供了燃油效率方面的情报。”
目前只有15%的船舶能够满足ISO 19030标准*2部分的严格要求。老人SHAPE系统则为**的船队带来了透明化的性能监测与分析。
新世代高固份无锡自抛光防污漆 73952
老 人 牌 新 世 代 高 固 份 无 锡 自 抛 光 防 污 漆 73952是 一 种 基 于 丙 烯 酸 树 脂 的 高 固 体 分 ， 自 抛 光 防 污 漆,
本 品 通 过 化 学 水 解 和 三 种 生 物 杀 虫 剂 组 合 来 实 现 稳 定 的 自 抛 光 机 理 来 达 到 预 期 的 防 污 防 护 。 已 获专 利 树 脂 的 强 化 无 机 纤 维 确 保 了 机 械 强 度 ， 且 能 够 避 免 开 裂 和 剥 落 。 本 品 作 为 生 物 防 污 剂 不 含 有 机 锡 ， 并 符 合 控 制 有 害 防 污 体 系 的 国 际 惯 例 （IMO document AFS/CONF/26） ， 在 2001 年 10 月 被 国 际 海 事 组 织 所 采 纳 。
用 途: 作 为 新 造 船 和 修 船 的 船 底 和 水 线 部 位 的 自 抛 光 防 污 漆 ， 用 于 维 护 中 高 速 航 行 、 活 动 频 繁 而 短 期 停 泊 的 深 海 区 域 贸 易 的 船 舶 。 进 坞 间 隔 高 达 60 个 月 。 铝 质 船 壳 ： 详 见 备 注
物理参数:
颜 色/色 号: 漆 面: 体 积 固 体 含 量: 理 论 涂 布 率: 闪 点: 比 重: 表 干 ： 透 干 ： 挥 发 性 有 机 化 合 物 含 量(V.O.C): 储 存 期 ：
红 色/51110 （ 见 备 注 ， 其 它 颜 色 可 参 照 色 卡 列 表 ） 平 光 64±2% 6.4 米 2/升 - 100 微 米 24°C 1.8 千 克/升 15 分 钟 （20℃ ） 1.5 小 时(20℃) 349 克/升 自 生 产 之 日 起 三 年 （25℃ ） 。
施工说明:
施 工 方 法: 稀 释 剂 （ 大 体 积 ）:
无 气 喷 涂 （ 请 详 见 备 注 ） 08080 (5%) （ 仅 在 特 殊 情 况 下 使 用 ）
喷 孔 ： 喷 出 压 力 ： 工 具 清 洗: 漆 膜 厚 度:
重 涂 间 隔:
0.69-0.79 毫 米 27 兆 帕 (无 空 气 喷 涂 数 据 仅 供 参 考 ， 实 用 时 可 以 调 整 ） 老 人 牌 稀 释 剂 08080 干 膜:100 微 米 (见 备 注) 湿 膜:160 微 米 根 据 指 标 要 求 。
施 工 条 件:
先 涂 油 漆:
加 涂 油 漆:
根 据 各 相 关 的 涂 装 指 标 要 求 进 行 。
现 有旧的自 抛光防 污漆或 溶蚀型 防污漆：
用 适 当 的 清 洁 剂 去 除 油 脂 ， 再 用 高 压 淡 水 清 洗 以 彻 底
清 除 所 有 附 着 不 牢 的 沥 出 层 。
封 闭：
是 否 使 用 了 封 闭 漆 或 连接 漆 ， 取 决 于 原 有 防 污 漆 的 类 型 和 状 况 。
施 工 在 一 个 干 净 清 洁 表 面 ， 温 度 高 于 露 点 以 避 免 凝 露 。 在 狭 窄 的 空 间 施 工 和 干 燥 期 间 ， 应 提 供 大
量 通 风 。
根 据 指 标 要 求 。 推 荐 体 系 为 ： 老 人 牌 环 氧 过 渡 漆 45182， 老 人 牌 环 氧 过 渡 漆 47182。
无 ， 或 根 据 相 关 指 标 。
备 注: 由 于 本 品 含 有 重 颜 料 颗 粒 ， 因 此 使 用 前 应 充 分 搅 匀 。 通 过 在 其 使 用 寿 命 内 持 续 提 供 活 性 表 面 ， 本 品 逐 渐 消 蚀 殆 尽 。
颜 色：
同 一 色 号 可 能 会 有 颜 色变 化 。 后 的 颜 色 将 呈 现 为 暴 露 于 海 水 后 的 颜 色 。 这 对 防 污 性 能 没 有 影 响 。
重 入坞：
再 次 入 坞 时 ， 仔 细 掉 防 污 漆 涂 层 上 的 松 散 物 质 后 ， 可 用 本 品 重 涂 。 参 照 上 述 的 “ 表
面 处 理 ” 项 。 若 用 其 它 类 型 的 防 污 漆 重 涂 ， 可 能 需 要 用 其 它 的 表 面 处 理 方 法 。 具 体 请 咨 询 本 公 司 。
铝 质船壳：
如 果 对 于 每 度 施 工 150 微 米 ， 少 施 工 两 度 有 效 的 防 腐 配 套 ， 那 么 本 品 可 涂 覆 在 铝 质 船 壳 上 。 使 用 期 间 防 腐 配 套 必 须 保 持 漆 膜 完 整 以 避 免 因 本 品 所 含 的 氧 化 亚 铜 造 成 的 铝 腐 蚀 。
施 工设备：
标 准 重 型 无 空 气 喷 涂 设 备: 泵 比 率 ： 至 少 45:1 (见 下 面 “ 注 意 ”) 喷 出 量 ： 小 12 升/分 钟 (理 论 值) 喷 管 ： 长 15 米 ， 内 径 9.5mm 长 3 米 ， 内 径 6.4mm。
注 意：
如 果 需 要 较 长 的 软 管 ， 长 可 以 达 到 50 米(内 径 12.7mm)， 泵 比 率 必 须 升 至 60:1 或 更
高 ， 并 且 保 持 较 高 的 喷 出 量 。 推 荐 使 用
可 旋转喷 嘴
。
过 滤：
缓 冲 罐 过 滤 筛 和 喷 内的 过 滤 筛 应 拆 除 。 漆 膜厚度/稀 释： 可 根 据 使 用 目的 和 区 域 使 用 非 推 荐 漆 膜 厚 度 ， 这 将 改 变 涂 布 率 并 影 响 干 燥 时 间 和 重 涂 间 隔 。 正 常 干 膜 厚 度 为 ：80-150 微 米 。
重 涂间隔：
根 据 现 有 的 船 体 情 况 ， 航 行 方 式 ， 预 期 使 用 寿 命 参 考 相 应 的 施 工 指 导 。 无 大 重 涂 间 隔,但 漆 面 在 污 染 的 环 境 中 长 时 间 暴 露 后 ， 需 要 用 高 压 淡 水 冲 洗 干 净 。
出 坞：
短 出 坞 时 间 取 决 于 涂层 数 多 少 、 漆 膜 厚 度 、 当 时 的 温 度 以 及 其 后 的 暴 露/使 用 条 件 ， 请
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