广州工业漆老人油漆色卡 涂料 量大价优

1992年老人集团与招商局有限公司合资组建（中国）有限公司，合作生产和经营“”油漆**产品。其实，早在上世纪50年代，老人集团就进入中国市场，为当时的远洋轮船提供涂料，给日后的长足发展奠定了坚实的基础。
概 述: : 环氧酯底漆是一种含磷酸锌防锈颜料的单组份快干改性环氧酯底漆。
用 途: : 作为醇酸漆，氯化橡胶或丙烯酸漆的通用底漆，涂用在轻微至中等腐蚀大气环
境下的钢材和金属表面。本品可减少维修时底漆的涂层数。
使用温度: : (干燥状态): :140℃(或按照加涂的氯化橡胶或丙烯酸类漆面漆规定。)
认 证: : 根据海事组织MSC61(67)决议，经丹麦、法国、西班牙机构认证本产品为“低火焰传播材料”。本品获得法国、西班牙的EC型检测认证。
物理参数:
颜色/色号: : 浅灰色/
漆 面: : 平光
体积固体含量: :42±1%
理论涂布率: : 8.4米
2 /升(以50微米干膜计)
闪 点: : 30℃
比 重: : 1.4公斤/升
表 干: : 约45分钟(20℃)
指 触 干: : 约2小时(20℃)
挥发性**化合物
含量(V.O.C): :
520克/升
施工说明: 
施工方法: : 无空气喷涂 空气喷涂 刷涂/滚涂
稀 释 剂
() (5﹪) (10﹪) (10﹪)
喷 孔: : 0.48-0.58毫米
喷出压力: : 15.0兆帕(无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整。)
工具清洗: : 稀释剂08080。
漆膜厚度: : 干膜: :50微米(见备注)
湿膜: :125微米
重涂间隔: : 见备注
安 全: 小心使用本品，使用前和使用时，请注意包装以及罐上所有的安全标签，还应参考《公司材料安全说明》，并遵守有关当地安全规定。避免吸入溶剂蒸气，避免油漆接触皮肤和眼睛，严禁吞服本产品。采取必要的预防和防护措施防
火、防爆及保护环境。只可在通风良好的情况下施工本品。在狭窄处或空气不流通处施工，必须提供强力通风.
售后服务介绍：
宁波市北仑区漆锐涂料有限公司，是老人油漆授权经销商，销售油漆，油漆，供应油漆、JOTUN佐敦油漆、油漆（International）、PPG油漆式玛油漆（sigma西格玛）、Ameron亚美隆油漆、KCC油漆、CMP中涂油漆等品牌油漆。
   本公司擅长在表面处理及涂装施工上做技术支援，以确保产品能发挥其的防腐保护性能。 着力为客户提供的涂料产品，在工业防腐、桥梁防腐、重工机械、船舶防腐、风电项目、防火涂料、 特种要求涂料、家居环保等方面*树一帜。提供PPG油漆价格 Sigma式玛牌油漆油漆价格 涂料价格 油漆价格
提供RAL系列型号油漆，高光、半光或哑光产品；提供耐高温、重防腐领域涂料！
目前，本公司还对外承接施工、加工业务，以“客户是上帝”为宗旨，倾心为客户提供优质的服务！
本公司向客户提供优质的售前、售后技术服务，快捷地为客户提供高性价比涂装方案。
客户的满意，是我们的追求！

牌聚氨酯荧光漆558CN
描述
这是一种双组分、含荧光颜料的无遮盖力强反光聚氨酯涂料，其漆膜附着力强，性好；色感强，能见度高，但在黑暗中无反光效果。本品需面涂一道聚氨酯清漆050CN，以提高其耐光性能。
用途
可用于救生设施和起警示作用的**或移动物体表面。
所属市场
工业漆, 船舶漆
我可以是标题
也可以是正文
三行内容效果
告别了2018年，迎来了2019年，又到了计划的时候了，可是相信很多人和小编一样，在心里默默打了一个大的问号，去年的目标都完成得怎么样了？
健身一族
打了鸡血，计划一年跑步500公里，变身满屋子找健身卡的人。

硅酮丙烯酸面漆是一种耐热的丙烯酸改性聚硅氧烷涂料，可在环境温度下空气干燥。
用    途: 可用作热管道、排气管、烟囱和其它高达200℃是湖州市长兴县油漆联系的热表面的长效保护涂层，短暂耐温可达300℃。如加热过200℃以上，并持续较长时间，漆膜可能变色，但并不影响漆膜的防护性能。
在腐蚀环境 中使用时见“先涂油漆”项。
干燥条件下长期耐温：铝色400℃；其它颜色200℃。短暂耐温可达300℃。
物理参数:
颜色/色号: 铝色/19000（其它颜色参考分类列表1023/9005/3020/3009/7035/8001/9010/9016）
漆    面: 半平光（详见备注）
体积固体含量: 29±1%
理论涂布率: 11.6米2/升 - 25微米
闪    点: 25℃
比    重: 1.1-1.2千克/升
表    干: 约0.5小时（20℃）
指触干：1-2小时（20℃）
挥发性**化合物含量(V.O.C): 601克/升
施工说明:
施工方法: 无空气喷涂 ,空气喷涂,刷涂
稀 释 剂: 08080（15%）      08080（25%）     08080（15%）
（见备注） (体积)
喷    孔: 0.43毫米
喷出压力: 12.5兆帕（无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整。）
工具清洗: 稀释剂08080
漆膜厚度: 干膜：25微米  湿膜：50-100微米
重涂间隔: 根据指标要求
表面处理:
用适当的清洁剂彻底清除油脂，用（高压）淡水去除盐类和其它污物。喷砂处理至Sa2.5级（ISO 8501-1：2007） 。
施工条件:  施工时，表面必须清洁、干燥，表面温度在以上以避免凝露。在狭窄空间施工和干燥期间, 应大量通风。
先涂油漆:  硅酮富锌漆，无机富锌漆或根据指标要求。
备    注:
光泽：受热后光泽会降低。
耐候性/使用温度：当漆膜次受热时，漆膜从环境温度升至规定温度的时间必须过24小时。
施工：若施涂于硅酸锌漆之上，施工后次加热可能会出现爆孔。避免爆孔的方法是在涂本 品的道漆时先薄薄的雾喷一道，让空气逸出，然后再施涂本品至完整膜厚。
固化需：3天 （100℃），1天（150℃），2小时（200℃）。
漆膜厚度/稀释：应避免过高的膜厚，施工时必须加入稀释剂08080以确保形成较低的干膜厚 度。高温使用时，漆膜配套总的干膜厚度保持在不过75微米。
重涂：彻底干燥（24小时，20℃）后方可重涂。在污染性环境使用过的表面，应用高压淡水彻底冲 洗表面，待其干燥后，方可重涂。

环氧漆45143
描述
一种双组份聚酰胺加成物固化环氧漆，有良好的湿润性和较低水渗透率。本品可自作底漆，坚韧的漆膜可损、碰撞、耐海水、矿物油和脂肪烃溶剂，也耐柴油、汽油、润滑油及相应产品的溅污。本品对谷物无害。
用途
可作为高性能漆配套的厚浆底漆，中间漆和/ 或面漆。(外观在装饰性要求不高时可作面漆)。可作为环氧漆系列的修补漆在温度－10℃以上施工，用于高标准的表面处理难以达到的舱盖、甲板、货舱等部位。可作为压载舱漆。 45143在低温条件下使用。45141在较高温条件下使用。
所属市场
船舶漆
同时，成员盾环氧富锌底漆860是老人新推出是廊坊市油漆公司网站新闻高清图的通用型活性锌底漆产品，集无机硅酸锌漆是廊坊市公司网站新闻高清图的防腐性能和环氧漆便利是廊坊市油漆公司网站新闻高清图的施工性能于一身。这款新产品目前可应用于油气、基础设施和风力发电市场。
成员盾环氧富锌底漆860专门用于保护处于中度至重度腐蚀环境的钢结构，是一种双组份环氧活性富锌底漆产品，具备无机硅酸锌的优质防腐性能，同时还拥有环氧漆的施工优势。
在行业对硅酸锌漆的固化时间和施工性能整体感到担忧的情况下，这款产品应运而生。该产品重涂间隔仅为1小时，与基于硅酸锌的涂料体系相比，干燥时间至少快4倍。这款产品其灵活，用途广泛，全年均可施工，施工温度可低至-10°C，且没有相对湿度的限制。
老人集团能源产品经理Oriol Osso表示：
“  
在老人公司，我们一直在不断激励自己更好地满足客户需求。那些资产处于恶劣环境中的业主，既要求涂料产品要有的防腐性能，同时也希望这样的产品能够帮助其提高生产力。成员盾环氧富锌底漆860以老人的活性锌**技术为基础，能够满足这一切要求。我们还进一步开发了具突破性的Avantguard技术来缩短固化时间，为施工人员节约了大量时间，终也为业主节约了不少时间。
”
因此，成员盾环氧富锌底漆860是真正能够挑战无机硅酸锌涂料的一款产品。
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