咸宁油漆电话

产品名称：油漆油漆聚氨酯面漆55210颜色报价
聚氨酯面漆55210【工业漆】聚氨酯面漆55210【装饰漆】聚氨酯面漆55213聚氨酯面漆55214聚氨酯面漆5521P聚氨酯无光面漆552C0环氧漆55340聚氨酯哑光面漆553CN聚氨酯面漆554CN氟碳面漆555CN-聚氨酯面漆55610聚氨酯面漆55614聚氨酯面漆5561B聚氨面漆5561V聚氨酯面漆557CN面漆55870丙烯酸漆55880聚氨酯荧光漆558CN聚氨酯面漆55910氟碳面漆559CN
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产品名称：油漆环氧富锌底漆17360新报价
无机富锌漆15700（含硅富锌漆）
无机富锌漆1570P
含纤维无机富锌漆15750
无机锌漆15780（耐400度高温，和硅酮面漆配套使用）
无机富锌漆157CN
车间底漆15820
硅酸锌车间底漆15890
硅酸锌车间底漆1589P
富锌底漆16490（组份）
硅酮富锌漆16900
171CN环氧封闭底漆桥梁部专门
环氧富锌底漆17340
环氧富锌底漆17360
环氧富锌底漆17360
环氧厚浆漆45880
环氧漆17410
环氧漆17630/17633
环氧漆17634（常规灰色或深色）
环氧漆17634（22090）
水性丙烯酸底漆18100
水性丙烯酸底漆18200
丙烯酸封闭底漆182CN
水性内墙底漆18370
油漆价格好，油漆质量有保证，油漆防腐时间可以到达3-5年，油漆可以耐高温度
600度，环氧云铁中间漆45670，丙烯酸聚氨酯面漆55190.聚氨酯面漆55210.
油漆服务好，油漆办事生产速度快，油漆送货效率高。环氧油漆，环氧富锌底漆
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油漆销售厂家，油漆工厂，油漆工厂，哪有油漆？上海哪有油漆卖?北京油漆直销。供应：PPG油漆式玛卡龙油漆（sigma西格玛）涂料、Ameron亚美隆油漆、JOTUN佐敦船漆、油漆、IP阿克苏油漆（International）油漆、KCC油漆、CMP中涂油漆等船舶涂料。
聚氨酯面漆55210基料:55219固化剂:95370 概述:概述:油漆55210聚氨酯面漆是一种双组份半光丙烯酸聚氨酯面漆，固化剂为脂肪族异，保光性和保色性良好。 用途:可作为保护面漆涂在严重污染环境下对油漆耐光和保色性等要求高的钢结构表面。低固化温度为-10℃。使用温度:干燥条件下大耐温:120℃。认证:本品经丹麦、法国、西班牙和新加坡有关机构根据海事组织MSC61(67)决议认可为“低火焰传播涂料”。本品已获得了丹麦、法国、西班牙、新加坡、马来西亚和印度尼西亚的EC型检测认证。请详见备注。物参数:颜色/色号:白色/10000(可根据颜色分类列表提供其它颜色)蓝色/30840(可根据颜色分类列表提供其它颜色)漆面:半光半光体积固体含量:51±1﹪51±1﹪论涂布率:10.2米2/升(以50微米干膜计)10.2米2/升(以50微米干膜计)闪点:33℃33℃比重:1.2公斤/升1.1公斤/升表干:约2.5小时(20℃)约2.5小时(20℃)指触干:约8小时(20℃)约8小时(20℃)固化:7天(20℃)7天(20℃)挥发性**化合
环氧底漆 1530C 
基料：1530R
固化剂：9504C
概    述: 环氧底漆1530C 是一种含磷酸锌作为缓蚀颜料的双组份环氧底漆，可固化形成坚硬且防锈的漆膜。
用    途: 可作为集装箱配套中的底漆或中间漆。
使用温度: 仅用于干燥条件下，高达140℃ 
物理参数: 
颜色/色号: yellow/21780
漆    面:  平光 
体积固体含量: 55±2%
理论涂布率: 18.3 米 2/升 (干膜厚度 30 微米）
闪    点: 30℃
比    重:  1.44 千克/升
表    干: 约 2 小时(20℃)
指 触 干: 3-4 小时 (20℃)  
固化: 7 天（20℃）
挥发性**化合物含量(V.O.C): 389 克/升
施工说明: 
混合比率: 基料 1530R：固化剂 9504C=7：1(体积比)
施工方法: 无空气喷涂 /刷涂
稀 释 剂（体积）: 08450/084CE（5%）
混合使用期:  8 小时（20℃）
喷孔尺寸： 0.43-0.53 毫米
喷嘴压力：  17.5 兆帕（无空气喷涂数据仅供参考，实用时可以调整。）
工具清洗:  工具清洗剂 99610
漆膜厚度: 湿膜: 60 微米 干膜: 30 微米;
重涂间隔: 见备注。
安   全:
小心使用本品。使用前和使用时，请注意包装标签上的安全事项。此外，还应参考材料安全说 明并遵守安全法规。
表面处理：
新 钢 材：喷砂达到 Sa2.5 级，必要时可用 08570 稀释 **--150%的环氧富锌漆1536C作为车间底漆来临时保护喷砂的表面。
后喷涂前应通过手工局部喷砂来彻底清理在贮 运和加工过程中受损的车间底漆、污染物以及焊接部位。其它金属和轻合金：彻底清除油脂，扫砂金属表面以除去所有的污染物，以确保涂层间的附着 力。 
维修和保养：用适当的清洁剂清除油脂。用高压淡水清除盐份和其它污染物,用动力工具清理破 损部位至 St3 级（局部修补）或用喷砂法清理至小 Sa2 级, Sa2.5 级。良好的表面处理会 改善环氧漆 1530C 的性能。磨平边角，清除残余物，补涂至原漆膜厚度。

牌环氧富锌漆 1536C 
基 料：1536T/P
固 化剂：95740 
概    述: 老 人 牌 环 氧 富 锌 漆 1536C 是 一 种 双 组 份 聚 酰 胺 固 化 富 锌 环 氧 底 漆 。 可 形 成 坚 硬 、 耐 磨 且  耐 候 的 漆 膜 。 本 品 对 局 部 破 损 区 域 提 供 阴  保 护 。
用    途: 作 为 环 氧 富 锌 底 漆 用 于 工 业 防 护 。 
使 用温度: 在 干 燥 条 件 下 峰值耐 温 ：160℃ ， 但 可 根 据 加 涂 涂 料 的 要 求 做 相 应 调 整 。 
认    证: 劳 氏 船 级 社 认 可 的 可 焊 接 底 漆 。 
物 理参数:
颜 色/色 号: 红 灰 色19830 /19840(37987)
漆    面:   半 平 光
体 积 固 体 含 量: 50±2%
理 论 涂 布 率: 10.0 米 2/升 (干 膜 厚 度 50 微 米 ）
闪    点: 30℃
比    重: 2.3 千 克/升
表    干: 30 分 钟(20℃)
指 触 干: 约 2 小 时 (20℃) 
完 全 固 化:  7 天 （20℃ ）
挥 发 性 有 机 化 合 物 含 量(V.O.C): 455 克/升
施 工说明 :  
混 合 比 率: 基 料 1536T/P： 固 化 剂 95740=4：1（ 体 积 比 ）
施 工 方 法: 无 空 气 喷 涂 /空 气 喷 涂 /刷 涂
稀 释 剂 （ 体 积 ）:  08450（30%）/08450（50%）/08450（5%）
喷 孔 尺 寸 ：  0.43-0.53 毫 米 
喷 嘴 压 力 ：  15.0 兆 帕 （ 无 空 气 喷 涂 数 据 仅 供 参 考 ， 实 用 时 可 以 调 整 。 ）
工 具 清 洗:  老 人 牌 工 具 清 洗 剂 99610
漆 膜 厚 度: 湿 膜: 100 微 米 干 膜: 50 微 米
重 涂 间 隔: （ 见 备 注 ） 根 据 施 工 指 导 。 
安   全: 
小 心 使 用 本 品 。 使 用 前 和 使 用 时 ， 请 注 意 包 装 标 签 上 的 注 意 事 项 。 此 外 ， 还 应 该 遵 守 当地的安 全 法 规 。
表 面 处 理 : 
维 护：用 适 当 的 清 洁 剂 去 除 油、 脂 等 污 物 。 用 高 压 淡 水 清 洗 盐 迹 和 其 它 污 物 。 喷 砂 至 Sa2.5 级 （ISO 8501-1:2007） ， 表 面 粗 糙 度 相 当 于 Rugotest No. 3，BN9a。 
施 工 条 件 : 仅 在 施 工 和 固 化 得 以 正 常 进 行 的 10℃ 以 上 的 温 度 条 件 下 使 用 。 油 漆 本 身 的 温 度 应 高 于 15℃ 。 施
工 表 面 必 须 完 全 清 洁 和 干 燥 ， 且 温 度 必 须 高 于 露 点 以 避 免 凝 露 。 在 狭 窄 的 空 间 施 工 和 干 燥 期 间 ， 应 提 供 大 量 通 风 。 
加 涂 油 漆 ： 按 规 定 加 涂 。
备   注: 注 意：如 果 用 于 高 温 绝 缘 设 备的 防 腐 蚀 ， 要 特 别 注 意 在 停 机 期 间 不 能 有 水 汽 渗 透 ， 以 免 温 度 升 高 时 发 生 “ 湿 腐 蚀 ” 。

硅酸锌车间底漆 15890 
基料: 15899 
固化剂:99751 
概 述: 硅酸锌车间底漆 15890 是一种双组份溶剂型含锌硅酸乙酯车间底漆，专为自动喷涂施工而设计。特别适用于要求焊接（MIG/MAG）和气体切割的场合。
用 途: 在存放，加工和装配期间，对喷砂清洁的钢板和其他钢结构提供短期到中期防护。
特 性: 优秀的耐候性，优秀的耐油和**溶剂性能，优秀的耐热性。
认 证: 被认可为焊接底漆/车间底漆/预装配底漆。 
符合 IMO MSC.288（87）作为车间底漆用于货油舱涂层体系。 
符合 IMO MSC.215（82）作为压载舱配套的车间底漆要求，已被大多数船级社认可，可网搜：汪云说天下，以了解更多信息及相关证书。
物理参数: 
颜色/色号: 红灰色/19890；灰色19840；
漆 面: 平光
体积固体含量: 28±2%
理论涂布率: 18.7 米 2/升-15 微米
闪 点:  22°C
比 重:  1.3 千克/升
搬运干:  4-5 分钟(20℃)
固化:  约 72 小时(20℃)
挥发性**化合物 含量(V.O.C):  620 克/升（采用 EPA Fed 的方法 24）
储 存 期： 基料自生产之日起 1 年（25℃），固化剂 1 年（储存在密封容器中）。储存期视储存温度而 定。当温度** 25℃时，储存期减少。本品储存温度不得** 40℃。
如基料胶化或混合漆料施 工前胶化，表明产品已过储存期。 *其它颜色请参考列表
施工说明: 
混合比率:  基料 15899: 固化剂 99751=2:3(体积比)
施工方法: 无空气喷涂/空气喷涂/刷涂(修补用)
稀 释 剂:  (体积) 08570（08700）/08700/08700(08570) 30%/30%/15%  
混合使用期: 24 小时(20°C)（封闭容器，持续搅拌）
喷 孔:  0.48-0.58 毫米
喷出压力:  8 兆帕 (无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整)
工具清洗:  稀释剂 08700 或 08570
漆膜厚度: 干膜:15 微米(见备注) 湿膜:无相关数据 
重涂间隔: 根据指标要求
表面处理: 
用适当的清洁剂除去油和酯。至少喷砂至 Sa2.5 级（ISO8501-1:2007），表面粗度粗糙对于 Rugotest 标准的 No：3，小 N9a 或 Keane-Tator 比较板 50 微米区域的粗糙度或 ISO 比较板 中等粗糙度（喷砂/喷丸）。必要时可采用粗粒喷砂。 
施工条件: 
施工时表面必须清洁干燥，并且温度**以防止凝露。钢板温度为 0℃，为 55℃。固化温度为 0℃，当相对湿度低于 50%时，固化将延缓，见相关施工指导。 
加涂油漆: 根据要求加涂。

度环氧漆45751/45753 
中温到高温漆45751:   基料:45755 ，固化剂:97652 
低温到中温漆45753:   基料:45755 ，固化剂:98750
概    述: 度环氧漆45751/45753是一种可自作底漆、双组份、厚浆、聚酰胺/胺固化 环氧漆。漆膜具有良好的性，耐腐蚀性。用标准高效无空气喷涂设备施工。
用    途: 作为重防腐涂料，用于一些需要经受磨损和严重腐蚀的区域，例如舷梯，船壳和干货舱。对一些特殊用途和要求，如在运载舱中运载热货物和其它用途需要达到“纯环氧 涂料”的要求。化学品轮的压载舱涂层，作为压载舱漆时。如果对装饰性要求不高， 可用作面漆。
度环氧漆45751适用于温暖的气候条件下施工；而 度环氧漆45753用于寒冷的气候条件下。详见条目施工条件。
使用温度: 干 燥 : 较大140℃(请详见备注)  
压载舱水中: 耐正常的周围海水温度*  其它场合水中: 50℃(无温差)  其它液体: 请向(中国)有限公司咨询。  *不得长期浸泡在负温差的海水中。
认    证: 经英国“纽卡斯尔职业健康协会”检测对谷物无污染。经劳氏船级社认可为防腐蚀涂料。经德国劳氏船级社认可可作为压载舱涂料。经挪威DNV认证为B1级涂料。经劳氏船级社认可为可用于年航行在结冰水域的轮船的低摩擦表面涂料。
符合NorsokM-5017系统号的规定。                    
47753经挪威工业专署测试并批准可按照NS 5417规定用于水力发电站用管道内部涂装。
物理参数:  
产品号: 45751 45753 
颜色/色号: 灰色/12340-红色/50630 
漆    面: 半光 
固体体积: 79±1 ﹪
理论涂布率: 4.0米2/升(以200微米干膜计) 
闪    点: 27℃ 27℃ 
比    重: 1.6公斤/升 
指 触 干: 7-8小时(20℃) 
固化: 7天(20℃) 14天(20℃) 
挥发性**化合物 含量(V.O.C) : 250克/升 235克/升
施工说明: 
45751 45753 混合比例: 
基料45755:固化剂97652 = 3:1(体积比)
施工方法: 无空气喷涂 
稀 释 剂: 08450 08450 (大用量): 5﹪(见“加涂油漆”项和施工指导) 
混合使用期:  1小时(20℃) 
喷    孔: 0.53-0.58毫米
喷出压力: 25.0兆帕  (无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整。) 
工具清洗: 老人”牌工具清洗剂99610  
漆膜厚度: 干膜 :200微米 湿膜:250微米 
重涂间隔: 小 :6小时(20℃) 大:请详见备注
表面处理: 
新钢材“重防腐用途”:喷砂至小Sa2.5。经表面喷砂后的表面粗糙度Rz小:100微 米，大:150微米，相当于ISO比较板的粗糙级(角砂)。
用适当的清洁剂除去油脂。喷 砂前用(高压)淡水冲洗除去盐份和其它污物。喷砂后仔细清洁表面除去磨料和灰尘。

环氧漆 17ECN 
基  料:17EC9 
固化剂: 95072 
焦油环氧漆17ECN是一种双组份环氧沥青漆。固化后可形成坚硬和强韧涂层，并具有良 好的损和耐海水性能。符合 GB/T 27806-2011标准要求。 
用    途: 作为环氧沥青漆和自作底漆的高性能涂层体系用于大气或水下环境，  本品常年可在-10℃寒冷条件下施工，并适用于需要快速重涂和搬运的条件。 
特    点: 优异的抗腐蚀和机械性能，干燥时间短，-10℃低温固化。 
使用温度: 仅暴露于干燥环境： 90℃(请详见备注)
颜色/色号: 黑色/19990
漆    面: 半光
体积固体含量:  70±2﹪
理论涂布率: 5.6㎡/升 (以 125微米干膜计) 
闪    点:  35℃
比    重:   1.43千克/升
指 触 干:    约 4小时(20℃)，约 9小时(5℃)
固化:  5天 (20℃); 15 天（5℃）
挥发性**化合物含量(V.O.C): 272克/升
施工说明:  
混合比率:  基料 17EC9:固化剂 95072＝3:1(体积比) 
施工方法: 无空气喷涂/刷涂/滚涂
稀 释 剂: 08450（5%）/08450（5%）/08450(5%) 
混合使用期:   无气喷涂：2小时 (20℃) 
                     刷涂：2小时（20℃）
预反应时间:  请详见备注
喷孔尺寸：0.53-0.64毫米
喷嘴压力：   25.0兆帕（无气喷涂数据仅供参考，实用时可以调整。）
工具清洗:  工具清洁剂 99610 
漆膜厚度: 湿膜:175微米;  干膜:125微米 
重涂间隔: 参见备注 。
表面处理: 
新钢材：用适当的清洁剂彻底清除油脂，用高压淡水去除盐分和其他污染物。喷砂至Sa2.5级 (ISO 8501-1:2007)，表面粗糙度相当于Rugotest  No. 3, N9a到N10，BN9a到BN10， Keane-Tator比较板2.0（喷砂/喷丸），或ISO比较板细中等粗糙度（喷砂）。清洁之后立即施工。在后施工之前，应被彻底清除储存和建造过程中产生的所有损坏的车间底漆和污染物。用本品修补和补涂。

银粉漆51570
纤维环氧漆47601/47603施工
环氧漆47200
丙烯酸厚浆漆46822
厚浆环氧漆45880/45881施工
度环氧漆45751/45753施工
水性丙烯酸漆48130
纤维环氧漆47601/47603
环氧漆47140
丙烯酸厚浆漆46410
厚浆环氧漆45880/45881
老人油漆-环氧富锌漆15360
老人油漆-稀释剂08
老人油漆-聚氨酯面漆55210
老人油漆-环氧漆45141/45143
工业漆
老人工业漆应用广泛，覆盖油气设施、电力设施、基础设施与轻工业等领域。简而言之，各行各业的涂料方案需求，老人均能满足。
老人能帮助各种工业结构与基础设施经受自然因素的腐蚀。通过种类繁多的产品和本地化的研发团队，老人能帮助客户定制各种能满足环境与行业要求的涂料解决方案。
老人集团的获得FROSIO/NACE认证的涂料顾问能帮助客户简化生产过程，确保涂料涂装。28个工厂与150多个存货点遍布**各地，可随时随地为客户提供解决方案。
保护船舶不受恶劣天气侵蚀
作为的船舶漆供应商，老人为船舶提供内外保护，从造船到入坞维修，实现有效保护。
为建筑项目提供涂层装饰和保护
老人推出一系列且具竞争力的产品，向**各地的装饰漆客户提供装饰建议、技术服务和世界品牌等一揽子方案。
老人是装饰和保护建筑项目方面的*，依靠的涂料和繁多的装饰效果，为**众多的建筑项目提供化的涂料解决方案，广泛应用于欧洲、中东和中国的装饰项目。可提供全系列建筑涂料产品，包括油性及水性的内、外墙涂料产品。
为建筑提供持久保护
老人装饰漆性能持久、外观优美、颜色多样，获得各大、和承包商的青睐。老人还是工业漆供应商，供应防护漆，为地板和钢结构提供持久保护、美观外形。
随时随地畅享服务
不论项目大小，我们都努力为客户提供始终如一的服务与产品。因不同环境需要不同的涂料方案，老人致力于为客户定制符合当地环境与需求的产品。
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