佐敦酚醛环氧耐高温漆Jotatemp 210,这是一款基于酚醛基是芜湖市弋江区卡宝拉因油漆CARBOLINE的双组分环氧涂料。在大气环境和浸没环境下可作为底漆、中间漆、面漆或单道涂层系统。适用于经适当处理是芜湖市弋江区卡宝拉因油漆CARBOLINE的碳钢、涂有车间底漆是芜湖市弋江区卡宝拉因油漆CARBOLINE的钢材、不锈钢、铝、镀锌钢材和热喷锌底材。适合用于温度范围为-196 °C 至 210 °C持续工作的保温和不保温表面。
典型用途
工业保护漆领域：推荐用于海洋工程环境，炼油厂，电厂和采矿设备。
颜色
灰色、 红色、 铝、 亮铝色
亮铝色是一种类似于劳尔9006的特别的明亮铝色。仅能用作面涂层。
体积固体含量：60 ± 2 % ，ISO 3233
密度 1.4 kg/l
闪点 ISO 3679 方法 1 26 ℃
光泽度 (GU 60 °)，ISO 2813 哑光（0-35）
VOC - 美国 / 中国香港 US EPA 方法 24 (测试值) (CARB(SCM)2007, SCAQMD rule 1113, Hong Kong) 359 克/升
VOC- 欧盟 IED (2010/75/EU) (理论值)396 克/升
VOC- 中国 GB/T 23985-2009 (ISO 11890-1) (测试值） 341 克/升
所列数据是基于工厂批量生产的产品，因颜色不同会有些许变化。
表面处理
为了确保下道涂层具有持久的附着力，所有表面必须清洁、干燥且无污染物。
通过推荐的表面处理可以获得包括附着力、耐腐蚀性、耐热性及耐化学性等的性能。
施工方法
该产品可用以下方式施工
喷涂: 使用无气喷涂。
刷涂: 推荐用于预涂和小面积涂装。注意要达到特定的干膜厚度。
辊涂: 可用于小片区域。 不建议用于道底漆涂层。注意要达到特定的干膜厚度。
产品混合比（体积）
酚醛环氧耐高温漆， 组份A ，4 份
酚醛环氧耐高温漆， 组份B ，1份
稀释剂: 23号稀释剂
干燥和固化时间的测定是基于温度和相对湿度，相对湿度低于85%，干膜厚度在平均干膜厚度范围内。
表（触）干：用手指轻压而无指印残留或无黏着的状态。
可踩踏干燥：在涂层可以允许正常步行而不留下足印、痕迹或其它物理损坏的短时间。
干燥后复涂，短间隔：可以施工下道涂层的推荐短时间间隔。
干燥/固化至可浸没：涂料可浸没在海水前的短时间。
干燥/固化至可使用：涂料可暴露于特定环境/介质的短时间。
熟化时间和混合后使用寿命
油漆温度 23 °C
混合后使用寿命 8 小时
以上温度下，保护性能不受影响。但是美观性可能会有影响。
产品相容性
根据使用中不同的实际暴露条件，该产品可与不同的底漆和面漆配套使用。以下是一些参考配套。对于特定配套，请联系佐敦公司 。
前道涂层:无机硅酸锌车间底漆、 环氧
下道涂层:丙烯酸、 醇酸、 环氧、 改性环氧、 聚氨酯、 聚硅氧烷、 乙烯基环氧
典型的包装规格
以上包装规格均是工厂批量生产的典型参考规格，由于各地法规不同，各地包装规格和容量会有不同。
容器大小
(升)
酚醛环氧耐高温漆 组份A 16
酚醛环氧耐高温漆 组份B 4
储存
必须按照规定储存。储存环境应干燥、阴凉、通风条件好，远离热源和火源。包装容器必须保持密闭。小心处置。
23 ℃时的保质期
酚醛环氧耐高温漆 组份A ，24 个月
酚醛环氧耐高温漆 组份B ，24 个月
佐敦环氧富锌Barrier ZEP，这是一种双组份聚酰胺固化含锌环氧涂料，与其他涂料配套使用时能提供防腐蚀性能。 在大气环境下作为底漆使用。仅适用于适当处理是孝感市佐敦油漆欧敦公司网站新闻信誉保证的碳钢底材。 该产品中是孝感市佐敦油漆欧敦公司网站新闻信誉保证的锌粉符合ASTM 520, Type II 类型标准。
工业保护漆领域：
适用于腐蚀性环境下是孝感市佐敦油漆欧敦公司网站新闻信誉保证的钢结构和管道。 推荐用于近海环境，如炼化厂、发电站、桥梁、建筑、采矿设备和普通结构钢。
颜色：灰色
每道涂层的漆膜厚度
佐敦汪云说表面处理的注意事项
为了确保下道涂层具有持久的附着力，所有表面必须清洁、干燥且无污染物。
通过推荐的表面处理可以获得包括附着力、耐腐蚀性、耐热性及耐化学性等的性能。
佐敦汪云说施工方法注意事项
1，喷涂: 使用有气喷涂或无气喷涂。
2，刷涂: 推荐用于预涂和小面积涂装。 注意要达到特定的干膜厚度。
佐敦汪云说混合比（体积）注意事项
环氧富锌底漆2T8 组份A 8 份
环氧富锌底漆2T8 组份B 1 份
稀释剂: 17号稀释剂
无气喷涂的参数注意事项
喷嘴孔径 (inch/1000):15-21
喷嘴压力 （小）:150 bar/2100 psi
干燥和固化时间的测定是基于温度和相对湿度，相对湿度低于85%，干膜厚度在平均干膜厚度范围内。
表（触）干：用手指轻压而无指印残留或无黏着的状态。
可踩踏干燥：在涂层可以允许正常步行而不留下足印、痕迹或其它物理损坏的短时间。
干燥后复涂，短间隔：可以施工下道涂层的推荐短时间间隔。
干燥/固化至可使用：涂料可暴露于特定环境/介质的短时间。
佐敦汪云说熟化时间和混合后使用寿命的注意事项
油漆温度 23 °C
混合后使用寿命 4 小 时
耐热性能
干燥，大气环境中，连续的温度120 ℃， 峰值140 ℃
耐受峰值温度长不过一小时。
前道涂层: 无机锌车间底漆
下道涂层:聚氨酯、 环氧、 改性环氧
包装规格
环氧底漆EP15P
这是一种双组份聚胺固化环氧涂料。设计作为底漆和中间漆，用于新建和维修项目。可在大气环境下作为完整涂装体系是淮安市淮阴区油漆联系电话的底漆和中间漆使用。适用于经处理是淮安市淮阴区油漆联系电话的碳钢、不锈钢、铝材、镀锌件、涂有车间底漆是淮安市淮阴区油漆联系电话的钢材和热喷锌表面。
用途
适用于高腐蚀环境的钢结构. 推荐使用在新建和维修的基础建设行业、石油石化行业、电力行业、工业厂房和一系列设备上，包括但不限于发动机、机械、车厢、特种车辆等。
颜色：灰色、 灰色XO、 白色、 红色、 铝
1，性能数据
性能
测试/标准
描述
体积固体含量
ISO 3233
62±2%
光泽度 (GU 60 °)
ISO 2813
哑光（0-35）
闪点
ISO 3679 方法 1
25 ℃
密度
理论值
1.4 kg/l
VOC-美国/中国香港
US EPA 方法 24 (测试值)
350克/升
(CARB(SCM)2007, SCAQMD rule 1113, Hong Kong)
VOC- GB/T 23985-2009 (ISO 11890-1) (测试值）
336克/升
每道涂层的漆膜厚度
推荐的规格书范围
干膜厚度
60
-
200
微米
湿膜厚度
97
-
323
微米
理论涂布率
10.3
-
3.1
平方米/升
理论涂布率
7,4
-
2,2
平方米/公斤
2，表面处理注意事项
为了确保下一道涂层具有持久的附着力，所有表面必须清洁、干燥且无污染物。
通过推荐的表面处理可以获得包括附着力、耐腐蚀性、耐热性及耐化学性等的性能。
表面处理数据总览
表面处理
底材
小
推荐的
碳钢
St 2 (ISO 8501-1)
Sa 2? (ISO 8501-1)
不锈钢
表面需用非金属磨料、
使用经认可的非金属磨料进行喷砂清理
纤维或手工砂纸等进行手工或机械
产生一个尖锐有角的粗糙表面。
打磨以产生一个粗糙的表面，
确保无任何光滑面。
铝
表面需用非金属磨料、
使用经认可的非金属磨料进行喷砂清理
纤维或手工砂纸等进行手工或机械
产生一个尖锐有角的粗糙表面。
打磨以产生一个粗糙的表面，
确保无任何光滑面。
镀锌钢
表面应该是清洁、
用非金属磨料轻扫砂，获得清洁、
干燥的且应有合适的粗糙度
粗糙和均匀的表面。
涂有车间底漆的钢材
干燥、清洁、完整的车间底漆
使用磨料扫砂或喷砂将至少70%的表面处理到
ISO 8501 1:1988，Sa 2
已涂装的表面
清洁、干燥和完好的可兼容底漆（符合ISO
清洁、干燥和完好的可兼容底漆（符合ISO
12944-4 6.1标准）。
12944-4 6.1标准）。
3，施工方法注意事项：
喷涂: 使用有气喷涂或无气喷涂。
刷涂: 推荐用于预涂和小面积涂装。 注意要达到特定的干膜厚度。
4，产品混合比（体积）的注意事项
快干环氧底漆EP15P
组份A
3
份
快干环氧底漆EP15P
组份B
1
份
稀释剂: 17号稀释剂
5，无气喷涂的参数注意事项
喷嘴孔径 (inch/1000):
15-19
喷嘴压力 （小）:
150 bar/2100 psi
6， 干燥和固化时间的注意事项
底材温度
-5 ℃
0 ℃
5 ℃
10 ℃
23 °C
40 ℃
表（触）干
10 小时
8 小时
6 小时
4小时
2 小时
1 小时
可踩踏干燥
30 小时
24 小时
16 小时
10 小时
5 小时
2 小时
干燥后复涂，短间隔
24 小时
20 小时
14 小时
8小时
4 小时
2 小时
Jotamastic 90低表面处理环氧漆
产品描述
这是一种双组份、聚胺固化是天门市张港镇佐敦油漆的低表面处理环氧涂料。 它是具有低表面处理、损和高固体含量等特点是天门市张港镇佐敦油漆的厚浆型产品。本品可用佐敦工业保护漆调色机（MCI)调多种颜色。 专门用于不能或不需要达到理想表面处理是天门市张港镇佐敦油漆的区域。
在高腐蚀环境下能提供长期防腐保护。 在大气环境和浸没环境下可作为底漆、中间漆、面漆或单道涂层系统。
适用于适当处理的碳钢、镀锌钢、不锈钢、铝、混凝土和许多老化的涂装表面。 可在表面温度低于0℃时施工。
典型用途
通用的：
主要用于保养和修补。
船舶漆领域：
船体外壳，外部和内部区域。
工业保护漆领域：
推荐用于近海环境，包括浪溅区、炼化厂、发电站、桥梁、建筑、采矿设备和普通结构钢。
认证和证书
根据IMO Res.MSC 288(87)，经认可适用于舱PSPC
NORSOK 系统1，5版
谷物证书，纽卡斯尔（英国）职业健康机构颁发
当作为被批准方案的一部分使用时，该材料具有以*书：
-根据欧盟对海洋设备的指令认可的低播焰性。根据IMO 2010 FTP Code5和2部分的附录1或符合IMO 2010 FTP Code Ch.8
时根据IMO FTPC5和2部分的附录1予以认可。
详细信息请咨询你的佐敦代表。备有其它证书和认证可供索取。
其他可供选择的产品
Jotamastic 90 Aluminium
低表面处理环氧漆90 (0D5)
Jotamastic 90 GF
低表面处理环氧玻璃鳞片漆90 (0C5)
对于该系列不同产品，请参考各自的技术说明书
颜色
黑色、 白色 和 采用工业调色系统（MCI）进行调色
产品数据
性能
测试/标准
描述
常温型
体积固体含量
ISO 3233
80 ± 2 %
光泽度 (GU 60 °)
ISO 2813
半光（35-70）
闪点
ISO 3679 方 法 1
35 ℃
密度
理论值
1.4 kg/l
当切换这两种固化剂时，可能会出现轻微色差 如果不涂面漆而暴露在外，相同颜色的冬用产品比标准产品的黄变速度要快得多
每道涂层的漆膜厚度
典型推荐的规格书范围常温型
干膜厚度
100
-300
微米
湿膜厚度
125
-375
微米
理论涂布率
8
-2.7
平方米/升
冬用型
干膜厚度
100
-300
微米
湿膜厚度
125
-375
微米
理论涂布率
8
-2.7
平方米/升
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