固体含量65
颜色各色
光泽度平光
产地江苏昆山
膜厚75微米
依靠的销售能力、供应链管理和以客户为中心的产品创新及支持服务，老人致力于为客户提供值得信赖的涂料解决方案。
无锡防污漆 76110
这是一种“可溶”型防污漆。本品不含**锡杀虫剂，符合在 2001 年 10 月被海事组织采用的关于对防污体系有害物质控制的惯例（IMO 文件 AFS/CONF/26）。
用 途: 适合涂在航行于寒带或温带的海域，短期停泊船只、由龙骨至轻载水线间的部位。
物理参数:
颜色/色号: 红色/50000
漆 面: 半平光
体积固体含量: 56±2%
理论涂布率: 11.2 米 2/升 - 50 微米
闪 点: 37°C
比 重: 1.5 千克/升
指 触 干： 约 4 小时(20℃)
挥发性**化合物含量(V.O.C): 363 克/升
施工说明:
施工方法:
稀 释 剂（体积）:
喷 孔：
喷出压力：
工具清洗:
漆膜厚度:
重涂间隔:
表面处理:
施工条件:
先涂油漆:
加涂油漆:
备 注:
安 全:
注 意:
公布日期：
无空气喷涂 /刷涂 /滚涂（见备注）
08080 (5%) / 08080 (5%) / 08080 (5%)
0.45-0.58 毫米
15.0 兆帕 (无空气喷涂数据仅供参考，实用时可以调整）
稀释剂 08080
干膜:50 微米
湿膜:100 微米
根据指标要求
现有旧的自抛光防污漆或溶蚀型防污漆：用适当的清洁剂去除油脂等(预清洁剂 67602)，再用高压淡水清洗以彻底清除所有附着不牢的沥出层，重涂前任其自干。封闭：是否使用了封闭漆或连接漆，取决于旧防污漆的类型和状况。
按照良好施工条件进行。
在狭窄空间施工或干燥期间，应提供足够的通风
按规定涂装，建议用氯化橡胶底漆 16300。
无。
本品含有重质颜料颗粒，因此使用前应彻底搅匀。
重入坞：将来再入坞时再仔细清洗表面并除去可能有的松散漆层后直接重涂，用本品或其他类似“可溶型”防污漆重涂。
施工：保持小稀释量以保证得到正确的漆膜厚度。
掌握漆膜厚度的正确方法是:先将待涂表面划分成若干小区域，计算每块区域的用漆量，然后将计算出的油漆用量准确均匀地涂在规定面积上。
若用滚涂或刷涂，应反复多刷几次以确保漆膜厚度（如焊缝附近）。
漆膜干后船只即可下水。在低温或不受阳光照射下，也可推迟几天至两周下水，其防污漆性能不受影响。
武汉市油漆
发表时间：2019-09-20 11:28
聚氨酯面漆5561B
描述
一种双组分聚氨酯面漆，用脂肪族异固化，具有良好的保光保色性。
用途
作为符合VOC要求的高固体量面漆用来保护腐蚀环境中的钢结构。
所属市场
船舶漆, 工业漆
SHAPE是老人*特是牌油漆武汉分公司的船体性能监测系统，该系统建立在老人船体涂料解决方案是牌油漆江西分公司的基础上，把基于透明化ISO 19030标准是合肥市牌油漆武汉的性能监测和分析带给每一个船舶运营商。因此，您可以做出明智的决策，并且看到您在涂料上的投资所带来的船舶性能提升。
下面通过一段图片来看看系统是如何工作的吧。
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燃油效率很大程度上取决于船体效率与螺旋桨效率，污损可使船舶的发动机功率多消耗 20%。如果了解船体效率，就有助于使燃油效率化。
现在有了 SHAPE，它结合了与提高燃油效率相关的所有要素，高质量数据收集、*分析、清晰果断的报告、低摩擦型船体漆。所有这些都汇集到一个强有力的过程之中。
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建立您自己的速度功率参考曲线
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计算船舶的四个关键性能指标
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就影响您燃油效率的决定提供明确的建议
老人集团船舶市场经理Andreas Glud表示，“船体性能仍然是了解燃油性能的一大关键元素。老人十年前便已开始重点关注燃油性能这一领域，并在行业内**燃油节约保证。SHAPE系统让我们能够针对不同类型、不同船龄、不同尺寸和不同航行模式的船舶采集优质的数据，提供分析结果，并提出决定性建议，让船东实现更高的效率和更强的竞争力。我们为客户带来的不只是一个性能监测工具，还提供了燃油效率方面的情报。”
目前只有15%的船舶能够满足ISO 19030标准2部分的严格要求。老人SHAPE系统则为**的船队带来了透明化的性能监测与分析。
聚氨酯哑光面漆552C0 ，基料552C9，固化剂95370
聚氨酯哑光面漆 552C0 是一种双组份聚氨酯涂料，耐候性和保色性能良好。本品耐水、耐 碰撞、。漆面易清洁。
用 途: 可作为保护面漆涂在中等至严重污染环境下对油漆保光、保色性要求高是盐城市东台市的钢结构表面。
物理参数:
颜色/色号: 白色/10000（可根据需要提供其它颜色）
漆 面: 哑光
体积固体含量: 48±2%
理论涂布率: 9.6 米 2 /升 （以干膜 50 微米计）
闪 点: 31℃
比 重: 约 1.3 千克/升
指 触 干: 约 4 小时(20℃)
固化: 7 天 (20℃)
挥发性**化合物含量(V.O.C): 451 克/升
储 存 期: 储存环境要求凉爽、干燥。本产品储存期为二年(20℃)。
施工说明:
混合比率: 基料 552C9：固化剂 95370=9：1（体积比）
施工方法: 无空气喷涂 /刷涂
稀 释 剂（体积）: 08080（5%）/08080（15%）
混合使用期: 1 小时（20℃）
喷孔尺寸： 0.43-0.53 毫米
喷嘴压力： 15.0 兆帕（无空气喷涂数据仅供参考，实用时可以调整。）
工具清洗: 稀释剂 08080
漆膜厚度: 湿膜: 105 微米 干膜: 50 微米（请详见备注）
重涂间隔:见备注。
施工条件:
施工表面要求清洁干燥, 温度**以避免水汽凝结。固化温度为 0℃。在冰点及冰点以下 施工时必须注意表面结冰将影响漆膜是盐城市东台市的附着力，施工期间及施工后 12 小时内（20℃）湿度太大 或凝露会影响漆膜是盐城市东台市的良好形成。油漆本身温度** 15℃以保证正常的施工性能。在狭窄空间施工 和干燥期间，应大量通风。
预涂油漆: 环氧漆 15570，环氧漆厚浆漆 45200 或按规定先涂其它产品。
加涂油漆: *加涂。
漆膜厚度: 可根据使用目的和区域改变漆膜厚度, 但这会相应改变涂布率、干燥时间和重涂间隔。干膜厚度正常范围在 40–60 微米。稀释剂: 当施工温度在 30℃以下时建议使用稀释剂 08080，若**此限度，建议使用老人 牌稀释剂 08880。重涂间隔和干燥/固化时间: 重涂间隔和干燥/固化时间与日后暴露的环境有关。
表面必须干净以确保漆膜间的附着力，尤其在重涂间隔较长时，先用适当的清洁剂清除一切 灰尘、油脂等，再用高压淡水冲洗掉盐份。为保证表面足够清洁，正式重涂前应先取一小块面积 做实验。若用其他油漆重涂，重涂间隔为 1–3 天(20℃)。
注 意: 固化剂 95370 很*受潮，应密封桶盖，储存于干燥处。开启固化剂桶时应小心高压。混合漆料 中稍微一点水份都会减少混合使用时间并造成漆膜缺陷。本品仅适用于用途。
牌聚氨酯荧光漆558CN
描述
这是一种双组分、含荧光颜料的无遮盖力强反光聚氨酯涂料，其漆膜附着力强，性好；色感强，能见度高，但在黑暗中无反光效果。本品需面涂一道聚氨酯清漆050CN，以提高其耐光性能。
用途
可用于救生设施和起警示作用的**或移动物体表面。
所属市场
工业漆, 船舶漆
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告别了2018年，迎来了2019年，又到了计划的时候了，可是相信很多人和小编一样，在心里默默打了一个大的问号，去年的目标都完成得怎么样了？
健身一族
打了鸡血，计划一年跑步500公里，变身满屋子找健身卡的人。
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