长春工业漆老人油漆厂家 涂料 量大价优

1992年老人集团与招商局有限公司合资组建（中国）有限公司，合作生产和经营“”油漆**产品。其实，早在上世纪50年代，老人集团就进入中国市场，为当时的远洋轮船提供涂料，给日后的长足发展奠定了坚实的基础。
度环氧漆35530
描述
一种双组份无溶剂厚浆聚胺固化环氧涂料。固化后的漆膜具有良好的耐淡水、海水、及磨蚀性能。本品可以使用标准的高性能无空气喷涂设备做厚涂层涂装。本品对谷物无害。
用途
作为高性能涂料用于颜色保持不是很重要、磨损严重、而要求无溶剂的钢板表面。如允许使用带溶剂的油漆，可用“老人”牌度环氧漆45750代替本品。作为饮用水舱内衬用漆。请参见批准。如用于温暖环境，请参阅施工条件。
所属市场
工业漆, 船舶漆
****的涂料制造商老人被*为苏格兰Queensferry Crossing项目提供创新防腐涂料解决方案。桥梁位于苏格兰**爱丁堡附近是的福斯湾，横跨2.7公里，气势恢弘，是**长的三塔斜拉桥。
凭借丰富的经验与优质的涂装方案，老人被*为这座新建的创新型跨海大桥总计3.5万吨钢箱梁的涂料供应商。大桥钢箱梁在英国和中国两地制造，经海路运输至苏格兰。因此，所选的涂料必须足够坚韧，才能够在长达7700公里的海运中抵御外界的冲击，同时，还必须足够耐用，才能确保未来数年大桥不会由于苏格兰恶劣的气候与海洋环境而受损。
大桥钢箱梁及附属结构制造商上海振华重工（集团）股份有限公司（ZPMC）对老人的高性能防腐涂料系列产品有非常深刻的印象。老人在基础设施防护领域拥有出色的业绩，曾为**斜拉桥中的四座提供涂料。正因为如此，老人才成为这座大桥项目的涂料供应商。
我们之所以选择老人，是因为我们知道老人能够提供综合完整的解决方案，满足本项目的要求和我们的期望。他们的涂料产品具备坚固、稳定的防腐性能，技术服务团队非常、积主动、吃苦耐劳，在项目执行过程中给予我们非常大的帮助。我们与老人合作多年，一直非常成功。
能够参与这个宏伟的现代工程，我们感到十分自豪。Queensferry Crossing项目要求客户（FCBC联合体）、承包商（上海振华重工）和老人在**不同的地方开展紧密的协作。我们曾在项目说明会期间，与钢材制造商和业主的工程顾问团队在英国开展合作，以确保我们的涂层体系能够符合项目要求。我们的技术服务团队曾在振华的生产基地和英国的施工现场实地工作，监督作业过程，确保以准确且高效的方式涂刷产品。 ——老人集团基础设施经理
老人为此项目供应了60万余升涂料产品。针对桥梁外表面，我们采用的是环氧富锌底漆17360，具备优异的耐候性，并对局部破损区域提供阴保护；环氧云铁漆47950，体积固含高且干燥时间短；聚氨酯厚浆面漆55613，可在腐蚀环境下为钢结构提供保护。针对钢材内表面，我们采用的是环氧漆47940，体积固含高且干燥时间短；无机富锌漆15700，涂刷在钢管接头处，提供必需的摩擦系数（即滑动阻力）。
Queensferry Crossing大桥预计将于2017年夏季正式通车。

环氧漆45143
描述
一种双组份聚酰胺加成物固化环氧漆，有良好的湿润性和较低水渗透率。本品可自作底漆，坚韧的漆膜可损、碰撞、耐海水、矿物油和脂肪烃溶剂，也耐柴油、汽油、润滑油及相应产品的溅污。本品对谷物无害。
用途
可作为高性能漆配套的厚浆底漆，中间漆和/ 或面漆。(外观在装饰性要求不高时可作面漆)。可作为环氧漆系列的修补漆在温度－10℃以上施工，用于高标准的表面处理难以达到的舱盖、甲板、货舱等部位。可作为压载舱漆。 45143在低温条件下使用。45141在较高温条件下使用。
所属市场
船舶漆
同时，成员盾环氧富锌底漆860是老人新推出是廊坊市油漆公司网站新闻高清图的通用型活性锌底漆产品，集无机硅酸锌漆是廊坊市公司网站新闻高清图的防腐性能和环氧漆便利是廊坊市油漆公司网站新闻高清图的施工性能于一身。这款新产品目前可应用于油气、基础设施和风力发电市场。
成员盾环氧富锌底漆860专门用于保护处于中度至重度腐蚀环境的钢结构，是一种双组份环氧活性富锌底漆产品，具备无机硅酸锌的优质防腐性能，同时还拥有环氧漆的施工优势。
在行业对硅酸锌漆的固化时间和施工性能整体感到担忧的情况下，这款产品应运而生。该产品重涂间隔仅为1小时，与基于硅酸锌的涂料体系相比，干燥时间至少快4倍。这款产品其灵活，用途广泛，全年均可施工，施工温度可低至-10°C，且没有相对湿度的限制。
老人集团能源产品经理Oriol Osso表示：
“
在老人公司，我们一直在不断激励自己更好地满足客户需求。那些资产处于恶劣环境中的业主，既要求涂料产品要有的防腐性能，同时也希望这样的产品能够帮助其提高生产力。成员盾环氧富锌底漆860以老人的活性锌**技术为基础，能够满足这一切要求。我们还进一步开发了具突破性的Avantguard技术来缩短固化时间，为施工人员节约了大量时间，终也为业主节约了不少时间。
”
因此，成员盾环氧富锌底漆860是真正能够挑战无机硅酸锌涂料的一款产品。

随着全新限硫令即将实施，效率变得**如此重要，老人想客户之所想，急客户之所急，积推出Hempaguard MaX 这样是阜阳市阜南县佐敦油漆的船体涂料系统，助您成功响应2020限硫令。
12月4日 - 上海新博览中心
今天，老人与众多船舶行业大咖齐聚一堂，介绍Hempaguard X7 是阜阳市阜南县油漆的升级系统 - Hempaguard MaX 如何实现效率新高。
老人集团副总裁及北亚区总裁梅晓东先生致欢迎词
老人研发部业务技术支持*张辉先生进行产品介绍
与Hempaguard X7相比， Hempaguard MaX在入坞和运营期间成本节约甚至更高，三道涂层体系Hempaprime Immerse 900、Nexus II和Hempaguard X8形成了*特是阜阳市阜南县佐敦油漆的协同效应，提升了光滑度。
Hempaguard MaX 还能够**充分的航行灵活性，适用于不同水温、航行区域或航行模式。得益于创新型的三涂层体系，Hempaguard MaX 不仅在海上航行具有优势，还能够在入坞期间提升效率。这意味着入坞时间缩短，能够更快恢复运营。
六年来，Hempaguard MAX 的前身 - Hempaguard X7已在过1600艘船只上实现了全船施工。从过去六年的数据来看， Hempaguard X7已证明了创新型船体涂料体系能够大降低船队航行成本。这1600艘船只的船东们年燃油费共计节省了5亿美元。若全世界的船只均实现类似升级，则每年将节省120亿美元燃油费用，二氧化碳排放量将减少9500万吨。
作为已有**历史的涂料解决方案供应商，老人全力支持海运业的可持续性发展。选择Hempaguard MaX 这种的船体涂料系统，不仅可以节省可观的燃料费用并能在3个月内实现**率，助您从容不迫迎接2020限硫令的到来。

**硅耐高温漆601，是一种耐热是宿迁市宿城区卡宝拉因油漆CARBOLINE的**硅涂料，在大气环境下固化后可形成坚硬是宿迁市宿城区卡宝拉因油漆CARBOLINE的涂层。
用 途: 可用作热管道、排气管、烟囱和其它热表面是宿迁市宿城区卡宝拉因油漆CARBOLINE的长效保护涂层，有 10 种颜色可供选择，用在腐蚀 环境时见先涂油漆项。
使用温度: 干燥条件下： 600℃。
物理参数:
颜色/色号: 铝色/1C943（其它颜色参照颜色列表）
漆 面: 无光 铝色
体积固体含量: 铝色40±2%；其他颜色：50±2%
理论涂布率: 13.3 米 2 /升-30 微米；其他颜色：16.7 米 2 /升-30 微米
闪 点: 29°C
比 重: 铝色：1.3 千克/升；其他颜色：1.5 千克/升
表 干: 2 小时(20℃)
透 干：6 小时(20℃)
挥发性**化合物 含量(V.O.C): 铝色：518 克/升；其他颜色：430 克/升
储 存 期：1 年（25℃），根据储存条件不同，使用前可能需要机械搅拌。
施工说明
混合比率：
基料 569C9：固化剂 960CN =22.5 : 1 (体积比)
施工方法: 无空气喷涂/空气喷涂/刷涂
稀 释 剂: 08080(,体积10%/15%/5%)
混合使用期： 6 小时（20℃）
喷 孔: 0.43 毫米
喷出压力: 12.5 兆帕 (无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整)
工具清洗: 稀释剂 08080
漆膜厚度: 湿膜:75 微米(铝色)，60 微米（其他色）。干膜:30 微米。
表面处理:
用适当的清洁剂清除油脂。用(高压)淡水清除盐份和其它污物。喷砂处理至 Sa2.5 级（ISO 8501-1:2007），表面粗糙度相当于 ISO 比较板中等粗造度， Rz 少 50 微米。
施工条件:
为避免水汽凝结, 需在干燥洁净而温度又**的表面上施工，湿度必须** 50%，湿度低于 70%，固化会被延缓。在狭窄空间内施工和干燥期间应大量通风。
先涂油漆：根据相关要求，推荐体系有：无机锌漆 15780，无机富锌漆 15700，含纤 维无机富锌漆 15750 等等。
加涂油漆: 根据要求加涂。
备 注:
颜色和颜色稳定性：漆膜受热时光泽会降低。气候/使用温度：次受热时，温度从室温升到所要求的使用温度需经过 24 小时。
施工：涂层经７天 20℃固化可实现固化。油漆施工到硅酸锌涂层上时，施工后或加热后会 出现爆孔。为了避免气泡推荐如下程序：施工一道薄的、没有稀释的涂层（雾喷），几分钟后再 按要求施工至规定的膜厚。
漆膜厚度：根据使用目的和区域可使用非推荐的漆膜厚度。但是这将改变涂布率，影响干燥时间 和重涂间隔。通常该产品的干膜厚度的范围是 30-60 微米。建议避免太厚的漆膜，施工时须加稀 释剂 08080 以确保形成较低的干膜厚度。包括先涂底漆在内的漆膜体系总的干膜厚度不应过 120 微米。
重涂：彻底干燥(20℃,24 小时)内可重涂。在污染环境暴露后的表面，重涂前应用高压淡水彻底 清洗干净，任其自干。

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