油漆1530C
原创 老人油漆汪云 佐敦汪云说天下 2月25日
环氧底漆 1530C
基料：1530R
固化剂：9504C
概 述: 环氧底漆1530C 是一种含磷酸锌作为缓蚀颜料的双组份环氧底漆，可固化形成坚硬且防锈的漆膜。
用 途: 可作为集装箱配套中的底漆或中间漆。
使用温度: 仅用于干燥条件下，高达140℃
物理参数:
颜色/色号: yellow/21780
漆 面: 平光
体积固体含量: 55±2%
理论涂布率: 18.3 米 2/升 (干膜厚度 30 微米）
闪 点: 30℃
比 重: 1.44 千克/升
表 干: 约 2 小时(20℃)
指 触 干: 3-4 小时 (20℃)
固化: 7 天（20℃）
挥发性**化合物含量(V.O.C): 389 克/升
施工说明:
混合比率: 基料 1530R：固化剂 9504C=7：1(体积比)
施工方法: 无空气喷涂 /刷涂
稀 释 剂（体积）: 08450/084CE（5%）
混合使用期: 8 小时（20℃）
喷孔尺寸： 0.43-0.53 毫米
喷嘴压力： 17.5 兆帕（无空气喷涂数据仅供参考，实用时可以调整。）
工具清洗: 工具清洗剂 99610
漆膜厚度: 湿膜: 60 微米 干膜: 30 微米;
重涂间隔: 见备注。
安 全:
小心使用本品。使用前和使用时，请注意包装标签上的安全事项。此外，还应参考材料安全说 明并遵守安全法规。
表面处理：
新 钢 材：喷砂达到 Sa2.5 级，必要时可用 08570 稀释 **--150%的环氧富锌漆1536C作为车间底漆来临时保护喷砂的表面。
后喷涂前应通过手工局部喷砂来彻底清理在贮 运和加工过程中受损的车间底漆、污染物以及焊接部位。其它金属和轻合金：彻底清除油脂，扫砂金属表面以除去所有的污染物，以确保涂层间的附着 力。
维修和保养：用适当的清洁剂清除油脂。用高压淡水清除盐份和其它污染物,用动力工具清理破 损部位至 St3 级（局部修补）或用喷砂法清理至小 Sa2 级, Sa2.5 级。良好的表面处理会 改善环氧漆 1530C 的性能。磨平边角，清除残余物，补涂至原漆膜厚度。
对严重点蚀的表面，大量残留的盐分需使用高压淡水喷射或湿喷砂的方法除去。
施工条件：
仅在 10℃以上、能够正常施工的条件下或在工厂车间内使用本品。如果涂层施工后内需暴 露在低于 10℃的外部环境中，涂层必须进行至少 15 分钟 65℃--75℃的强制干燥。油漆本身的温度应在 15℃或以上以确保良好的施工效果。
在狭窄空间施工和干燥期间，应提供 大量通风。仅可在干燥、清洁且温度**的表面施工，以免凝露。
预涂涂层:富锌漆 1536C，或根据规格书要求。
加涂涂层:环氧厚浆漆 4520C，丙烯酸厚浆漆 46370 或按规格书要求加涂。
备 注:
颁发证书时，本品的编号为 1530。耐候性/使用温度：本品在户外露天使用时，表面有粉化倾向。在高温条件下，受化学作用和机 械作用，影响更为明显。漆膜厚度：可根据使用目的和使用范围，施工其它漆膜厚度，但这会相应改变涂布率、稀释剂 用量、干燥时间和重涂间隔。干膜厚度正常范围为 30-75 微米。也可参考相关的施工指导。
稀释：如果要求低温快干，可用稀释剂 08570 替代 08450，但要预防干喷。重涂：
当漆膜在 40℃--50℃强迫干燥时，重涂面漆可在 7—8 分钟后进行。当涂层处在被污染的环境中，重涂前应用（高压）淡水彻底清洁表面，并待其干燥。如果重涂丙烯酸、氯化橡胶或乙烯基面漆过了重涂间隔时，施工这些面漆前应薄薄地雾 喷一道 1530C；如果环氧面漆过了重涂间隔，应先拉毛涂层表面以确保层间附着力。
注 意: 本品仅适用于用途。
油漆4774D
原创 佐敦汪云说天下 佐敦汪云说天下 2019-12-13
环氧漆4774D这是一种双组份厚浆聚酰胺/多元胺固化的可自作底漆的纯环氧漆。损、 抗腐蚀。
用 途: 作为厚浆底漆，中间漆或自做底漆的高性能涂层重防腐体系。特 点: 重防腐涂料。可广泛采用各类环氧和聚氨酯涂料进行重涂。低 V.O.C。可采用标准重防腐无 空气喷涂设备施工成大范围内的漆膜厚度。
物理参数:
颜色/色号: 奶/20450
漆 面: * 半光
体积固体含量: 76±1%
理论涂布率: 5.1 米 2/升-150 微米
闪 点: 34°C
比 重: 1.5 千克/升
表 干: 2 小时 (20°C)
透 干：3 小时（20℃）
固化： 7 天（20℃）
挥发性**化合物 含量(V.O.C): 230 克/升
储 存 期：基料 3 年，固化剂 3 年（25℃）
施工说明:
混合比率: 基料 4774M: 固化剂 9874D=4:1(体积比)
施工方法: 无空气喷涂/刷涂
稀释剂（体积）： 08450
混合使用期（无气喷涂）: 45 分钟(20°C)
混合使用期（刷涂）：45 分钟(20°C)
漆膜厚度:干膜:150 微米(见备注) 湿膜:200 微米 根据指标要求
工具清洗: 工具清洁剂 99610
表面处理:
新钢材：喷砂至小 Sa2.5 级（ISO 8501-1:2007），如有需要，可用合适的车间底漆作临时保 护。在重涂之前，储存和建造期间所产生的损坏车间底漆和污染物彻底清洁。喷砂打掉焊渣，锈 斑等。
不锈钢：喷砂至清洁至均匀、尖锐、致密的表面，表面粗糙度相当于 ISO 比较板中等粗糙度(喷 砂)，相当于 Rz 小 50 微米。喷砂之前先去除所有盐分，油脂等。修补:用适当的清洁剂去除油、脂等。用(高压)淡水清洗去除盐份和其它污染物。用动力工具彻底 清理焊接，破损区域至 St3 级（ISO 8501-1：2007）（局部区域）或经喷砂处理至小 Sa2 级，达到 Sa2.5 级（ISO 8501-1：2007）。良好的表面处理将提高本品的性能。
施工条件:
仅在 5-60℃施工和固化能够正常进行条件下使用本品，油漆本身的温度在 15℃以获得固有的施 工性能。施工表面必须清洁且温度**以避免凝露，在狭窄空间施工和干燥期间必须大 量通风。相对湿度：85%。
加涂油漆: 无或按规定先涂。建议加涂环氧漆或聚氨酯漆。
备 注:
耐候性/使用温度:本品也具有环氧涂料的特性，即暴露于室外易粉化以及温度升高，越易受到机 械损坏和化学暴露的影响。浅色会有变黄的趋势。施工：可用用雾喷技术在硅酸锌或金属镀层表面施工。
喷涂设备：建议使用泵转化率大约为 60：1，理论输出率小每分钟 12 升（每分钟 60 次循 环）的重防腐无空气喷涂设备。更长的喷管和/或更大的喷嘴需要喷涂设备具有更高的功率以维 持适当的喷涂雾化条件。当输出压力为 25 兆帕及喷孔大小在 0.53-0.58 毫米时用未稀释的产品 可获得喷涂效果。也可使用更大尺寸的喷嘴，但这取决于喷涂人员的技巧、足够的喷出压力 和物质的流动状况。
此外，稀释量为 5%。漆膜厚度:根据使用目的和区域可以调整漆膜厚度，这将改变涂布率，影响干燥时间和重涂间 隔。干膜厚度正常范围为 100-250 微米。未经稀释，闭合成膜小值为干膜厚度 100 微 米。如果施工技术较好，本品施工配套可达到 250 微米，此时仍处于安全施工范围。固化剂：固化剂 9874D 储存时*颜色变深，这不影响性能，但可能会影响混合时候的颜色。
重涂: 重涂间隔与日后暴露的环境有关: 如果过了重涂间隔，应拉毛表面以确保层间附着 力。务必要清洁表面是为了保证漆膜间的附着力，尤其对于重涂间隔长的油漆更要如此。在 污染环境使用过的表面，必须用高压淡水冲洗干净，待表面干燥后，才能进行重涂。
安 全: 小心使用本品。使用前和使用时,请注意包装标签上的安全事项。此外,还应参考《材料安全说 明》并遵守有关当地规定。
醇酸磁漆52140
这是一有光醇酸涂料,可固化形成具有耐候性的漆膜,其漆膜柔韧,耐盐水,也耐矿物油及脂肪烃类物质的泼溅。
描述
具有良好的光泽和耐候性,漆膜柔韧,耐盐水,也耐矿物油及脂肪烃类物质的泼溅。
用途
可作为醇酸漆系列的面漆涂在轻微至中等腐蚀环境下的钢板或木结构的内外表面。可作为机房(包括舱**、主机及辅助机械)的面漆。
物理参数:
颜色/色号: 白色/10000* 有光
体积固体含量: 46±1%
理论涂布率: 15.3平米/升（以30微米厚度干膜计）
闪 点: 25℃
比 重: 1.1公斤/升
表 干：2.5小时（20℃）
指 触 干: 6-8小时（20℃）
固化: 7天（20℃）
含量(V.O.C): 挥发性**化合物 430克/升
施工方法:
无空气喷涂 有气喷涂 刷涂
稀 释 剂: 08230，5%
喷 孔: 0.46毫米
喷出压力: 15兆帕（无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整）
工具清洗: 稀释剂08230
漆膜厚度:
干膜：30微米
湿膜：75微米
重涂间隔: 根据指标要求。
表面处理:
新钢材：本品用作面漆时，请参阅预涂底漆的相关说明书；用作底涂时，请参阅相关要求。
涂有底漆或喷金属表面：用合适的清洁剂清除油脂等,用高压淡水清除掉盐分和其他污染物.
必须用高压淡水进行清理掉锌盐（白锈），必要时可用硬尼龙刷擦洗。建议喷金属表面应尽快重涂以避免表面污染。
修补与维护：用适当的清洁剂清除油脂，用高压淡水清洗掉盐分和其它污物，用动力工具彻底清理
掉所有受损区域至少St2.0级（局部修理）或喷砂清理至少Sa2.0级，Sa2.5级。良好的表面处理将提高本品的性能。作为干燥清洁的替代方法，也可用水喷射方法喷射至少Wa2.5级（ISO 8501-4：2006）（或根据相关指标要求）。
施工前可接受的的闪锈度（标准）为M（ISO 8501-4：2006） 。磨平边角，扫除灰尘。
在点腐蚀表面，过量的盐分残余物需用水喷射或湿喷砂除去，也可采取干喷砂-高压淡水清洗-干燥-再喷砂的方法。
预涂油漆：无，或按规定预涂。
加涂油漆：无，或按规定预涂。
聚氨酯面漆55610
原创 佐敦汪云说天下 佐敦汪云说天下 1月14日
聚氨酯面漆 55610 基料: 55619 固化剂:97050
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聚氨厚浆面漆 55610 是一种双组分有光丙烯酸聚氨酯面漆，用脂肪族异固化，具有 良好的保光保色性。本品中含磷酸锌。
用 途: 作为一种符合 VOC 要求的高固体量面漆用来保护腐蚀环境中的钢结构。该漆可作为单一涂层直 接涂于 C2 和 C3 大气环境中金属表面。
使用温度: 干燥条件下使用温度 120℃（见次页备注）。
认 证：当用作*的涂层配套时，被认可为低火焰传播材料，更多细节请网搜：汪云说天下，参考“Declaration of Conformity”。符合 EU Directive 2004/42/EC：子类别 j。
物理参数:
颜色/色号: 白色/10000* 铝色19000
漆 面: 有光
体积固体含量: 67±2%
理论涂布率: 6.7 米 2/升-100 微米
闪 点: 31°C
比 重: 1.4 千克/升
表 干: 3 小时(20℃)
透 干： 8 小时（20℃）
固化: 7 天(20℃)
挥发性**化合物 含量(V.O.C): 337 克/升
储存期：基料 3 年，固化剂 2 年（25℃）。可通过本公司 MTT 调色系统提供其它颜色。
施工说明:
混合比率: (体积) 基料 55619：固化剂 97050=7：1（体积比）
施工方法: 无空气喷涂（见备注）/刷涂
稀 释 剂: 08080/08080 5%/5%
混合使用期: 2 小时(20°C)
喷 孔: 0.43-0.53
喷出压力: 毫米 17.5 兆帕 (无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整)
工具清洗: 稀释剂 08080
漆膜厚度: 湿膜:150 微米(见备注) 干膜:100 微米
重涂间隔:见次页备注
表面处理:
新钢材：用适当的清洁剂去除油、脂等污物。高压淡水清洗掉盐迹和其它污物。喷砂至 Sa2.5 级（ISO 8501-1:2007），表面粗糙度达到 Rugotest No.3(喷砂)，小为 AN10b，清洁后立即 施工。重涂前，储存和建造过程中产生的所有损坏的车间底漆和污染物应被彻底清除。
钢材维护：用适当的清洁剂去除油脂等污物，用高压淡水清除掉盐分和其他污物。用动力工具彻 底清除破损区域至 St3 级（小面积）或喷砂处理到至少 Sa2 级， Sa2.5 级。良好的表面处 理将提高本品的性能。也可用水喷射法代替干喷砂来处理附着力好的涂层和钢材，水喷射后完好 涂层的表面应当呈现出粗糙的表面。
对钢材做水喷射处理时，清洁度应达到 Wa2 到 Wa2.5（大 气环境）/小 Wa2.5（浸没）（参照 ISO8501-4:2006）.施工前可允许闪锈等级为 M 级 （大气环境）/M 级， L 级（浸没）（参照 ISO8501-4:2006），磨平边角，扫除残余物，补 涂至完整漆膜厚度。在点腐蚀表面，过量的盐分残余物需用水喷射或湿喷砂除去，也可采取干喷砂-高压淡水清洗-干 燥-再喷砂的方法。
施工条件:
施工时表面必须清洁干燥，表面温度必须在以上避免水气凝结。小固化温度是-10℃. 在冰点及冰点以下施工要特别注意表面结冰会影响漆膜的附着力。
施工后 24 小时内（20℃）湿 度太大或者凝露不利于漆膜的形成。在狭窄处或空气不流通处施工和干燥期间，必须提供足够的 通风。
先涂油漆：按规定先涂，建议使用环氧快干漆 15560，环氧厚浆底漆 45880/45881。
加涂油漆: 根据要求加涂。
备 注: VOC – EU Directive 2004/42/EC:
其它颜色的 VOC，请参照 SDS 颜色: 对于暴露于严苛含化学品的大气中，某些颜色的稳定性可能会有影响。对于如红色、橙 色、和绿色等鲜艳颜色，如要求有良好的遮盖能力，必须多涂一道漆膜。对于色， 如果有划痕发生或者高湿度情况下可能会使漆膜变色，这不会影响漆膜性能。施工一道清漆可以 避免这种现象。
使用温度:在** 100℃环境中使用本品会使漆膜变软。此外也可能轻微变色。
施工:当直接涂在金属上时，要依照施工指引在喷涂无法覆盖的区域先人工刷涂，然后再喷涂。固化剂 97050 对湿气敏感。即使少量的水分也会缩短混合使用期并造成漆膜缺陷。漆膜厚度:根据使用目的和区域可使用非推荐的漆膜厚度。但是这将改变涂布率，影响干燥时间 和重涂间隔。通常干膜厚度的范围是小 50 微米（稀释）或者 75 微米（不稀释）， 125 微米。
储存条件：储存在干燥区域，使用之前存储容器必须密封。颜色：本品可制成色，但是体积固含会发生变化，请联系：汪云说天下获取更多信息。固化剂：启封固化剂桶时应小心高压。
重涂: 重涂间隔与日后暴露的环境有关: 如果过了重涂间隔，应拉毛表面以确保层间附着 力。务必要清洁表面是为了保证漆膜间的附着力，尤其对于重涂间隔长的油漆更要如此。在 污染环境使用过的表面，必须用高压淡水冲洗干净，待表面干燥后，才能进行重涂。
重涂间隔:务必要清洁表面是为了保证漆膜间的附着力，尤其对于重涂间隔长的油漆更要如 此。用合适的清洗剂除去灰尘，油和油脂。然后用高压淡水冲洗表面的盐迹。在正式重涂之前， 推荐先取一小块面积作实验确保表面足够清洁。
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