油漆47550
原创 油漆 佐敦汪云说天下 昨天
环氧厚浆漆47550
基 料:47559
固化剂:97400
概 述: 油漆47550是一种双组份、高固体分的环氧厚浆漆，能形成坚硬的漆膜，具有良好的润湿性和低温固化性能。
用 途: 用于大气环境下作为新建筑物及其维护用的配套的中间漆或底漆；
可直接涂在已固化的硅酸锌表面或喷锌表面以尽可能减少起泡。
使用温度：峰值干燥暴露条件下：140℃
物理参数:
颜色/色号: 灰色/12430（含云母氧化铁颜料）
体积固体含量: 81±1%
理论涂布率: 4.1平米/升（以200微米厚度干膜计）
闪 点: 25℃
比 重: 1.8公斤/升
表 干： 1.5小时（20℃）
指 触 干: 3小时（20℃）
固化: 7天（20℃）
含量(V.O.C): 挥发性**化合物 200克/升
施工说明:
混合比率: 基料47559：固化剂97400=5:1（体积比）
施工方法: 无空气喷涂 有气喷涂 刷涂
稀 释 剂: 08450，5% 08450，5% 08450，5%
混合使用期: 1.5小时（20℃）
喷 孔: 0.46毫米-0.64毫米
喷出压力: 25兆帕（无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整）
工具清洗: 工具清洁剂99610或稀释剂08450
漆膜厚度: 干膜：200微米
湿膜：250微米
重涂间隔: 根据指标要求。
表面处理:
新钢材：本品用作中间漆或面漆时，请参阅预涂了硅酸锌底漆或环氧底漆的相关说明书；用作底漆时，请参阅相关要求。
涂有硅酸锌底漆或喷金属表面：用合适的清洁剂清除油脂等,用高压淡水清除掉盐分和其他污染物.
必须用高压淡水进行清理掉锌盐（白锈），必要时可用硬尼龙刷擦洗。建议喷金属表面应尽快重涂以避免表面污染。
混凝土：用乳化剂清洗润滑剂和其他可能的污染物，再用高压淡水冲洗。用喷砂处理掉浮渣层和松散物质，形成一坚实均一的表面，也可用机械方法处理或酸洗的方法处理。根据相关涂料要求，用合适的封闭漆封闭表面。
修补与维护：用适当的清洁剂清除油脂，用高压淡水清洗掉盐分和其它污物，用动力工具彻底清理
掉所有受损区域至少St2.0级（局部修理）或喷砂清理至少Sa2.0级，Sa2.5级。良好的表面处理将提高本品的性能。作为干燥清洁的替代方法，也可用水喷射方法喷射至少Wa2.5级（ISO 8501-4：2006）（或根据相关指标要求）。施工前可接受的的闪锈度（标准）为M（ISO 8501-4：2006） 。磨平边角，扫除灰尘。
在点腐蚀表面，过量的盐分残余物需用水喷射或湿喷砂除去，也可采取干喷砂-高压淡水清洗-干燥-再喷砂的方法。
施工条件：
应在干燥清洁的表面施工，温度要**以避免凝露。仅在施工和固化得以正常进行的-5℃以上温度条件下使用本品。
油漆本身的温度应在15℃以上，但低于30℃以确保正确的施工性能，18℃-22℃间可获得施工性能。在温暖气候的地方，油漆应当存放在阴凉的地方，油漆低于30℃下保存。在狭窄空间施工和干燥期间必须大量通风。
预涂油漆： 无，或按规定预涂。
加涂油漆： 无，或按规定预涂。
备注:
耐候性/使用温度:
作为环氧涂料，本品在室外暴露*粉化。温度升高时，更易对机械损伤和化学作用敏感。
厚度/稀释：
根据使用目的和区域可以调整漆膜厚度，这将改变涂布率，干燥时间和重涂间隔。 干膜厚度正常范围为125-200微米。应避免过厚的膜厚。
重涂间隔：
大重涂间隔应参考涂层配套在使用期间表面所经受的定期浸泡、严重凝露及温度骤变、化学品影响或磨损等实际情况，其它情况下对于环氧产品没有大重涂间隔。如果过了的重涂间隔，都需要拉毛表面以确保良好的层间附着力。
油漆15280
原创 油漆 佐敦汪云说天下 1周前
环氧车间底漆 15280
基料: 15289
固化剂:95270
概 述: 环氧车间底漆15280是一种双组份环氧聚酰胺底漆，含磷酸锌防锈颜料。专为自动喷涂施 工而设计，也可手工施涂。
用 途: 作为贮存和加工期间经喷砂除锈的钢板或其它结构钢材的车间底漆。
使用温度: 干燥条件下，使用温度:140℃。
认 证: 符合欧洲防火标准 EN 13501-1，等级 B-s1,d0。
物理参数:
颜色/色号: 红色/50890*
漆 面: 平光
体积固体含量: 22±2 %
理论涂布率: 11平方米/升-20 微米
闪 点: -4°C
比 重: 1.1千克/升
搬 运 干: 5-10分钟(20℃)
固化: 7天(20℃)
挥发性**化合物 含量(V.O.C): 659克/升
施工说明:
混合比率: 基料 15289: 固化剂 95270=2:1（体积比）
施工方法: 无空气喷涂 空气喷涂 刷涂
稀 释 剂: （体积） 08570（见备注） 20%
混合使用期: 8小时 (20℃)
喷 孔： 0.53毫米
喷出压力： 7.5兆帕 (无空气喷涂数据仅供参考，实用时可以调整）
工具清洗: 工具清洗剂 99610
漆膜厚度: 干膜:20微米(见备注) 湿膜:无
重涂间隔: 见次页备注
表面处理:
用适当的清洁剂除去油脂等污物，用高压淡水冲洗掉盐份及其它污物。喷砂清洁度按油漆配套的 要求而定，一般是 Sa2.5（ISO8501-1：2007），喷砂后应立即涂漆。涂覆前，先将贮存和运输 中损坏的车间底漆和污染部位彻底清理干净，采用油漆配套表中所*的底漆补涂。
施工条件:
施工和固化仅在温度**10℃时进行。表面和油漆自身温度也必须**此限。钢材温度约 为 45℃。当温度** 45℃时，施工须采用特殊的方法。施工仅在一个干燥清洁的表面，且温度**以避免凝露。在狭窄的区域施工和干燥时须保证足够的通风条件。
先涂油漆：无
加涂油漆: 根据指标要求。
备 注:
漆膜厚度/稀释剂：在高温下施工必须额外稀释或使用“闪出”慢的稀释剂以保证适当的成膜性能。施涂的漆膜必须均匀平滑。推荐干膜厚度为 15-25 微米，测量在光滑的测试板上。
重涂: 重涂间隔与日后暴露的环境有关: 如果过了重涂间隔，应拉毛表面以确保层间附着力。务必要清洁表面是为了保证漆膜间的附着力，尤其对于重涂间隔长的油漆更要如此。在污染环境使用过的表面，必须用高压淡水冲洗干净，待表面干燥后，才能进行重涂。
重涂：对附着力来说无重涂，但具体情况视漆膜在使用及加工期间受损坏的程度而定。
安 全: 小心使用本品。使用前和使用时,请注意包装标签上的安全事项。此外,还应参考《材料安全说 明》 并遵守有关或当地规定的安全法规。
无机锌漆15780
原创 佐敦汪云说天下 佐敦汪云说天下 1月13日
无机锌漆 15780
液体:15789
锌金属颜料:97170/97140
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无机锌漆 15780 是一种双组分、中等锌含量、溶剂型、自固化无机硅酸锌涂料。可用无气喷涂施工。锌金属颜料97170 符合 ISO 3549 和 ASTD520 的 II 型。
用 途: 作为通用防锈底漆，对在中等至严重腐蚀环境中使用的钢材提供长效保护。符合 SSPC-Paint 20 type I，level 2 的要求。
使用温度: 干燥条件下，耐持久（非周期）高温，短期可耐温 500℃。使用温度** 400℃时，面涂一道硅酮漆 56914。干燥条件下，可循环耐温 400℃。
物理参数:
颜色/色号: 金属灰/19840（其它颜色请参考列表）
漆 面: 平光
体积固体含量: 62±2﹪
理论涂布率: 12.4 米 2/升 (以 50 微米干膜计)
闪 点: 14℃
比 重: 2.4 千克/升
表 干： 15 分钟(20℃)
透 干： 20 分钟 (20℃)
固化: 约 16 小时 (20℃)
挥发性**化合物含量(V.O.C): 442 克/升
储 存 期： 自生产之日起主剂 6 个月，锌金属颜料 3 年（储存在密封容器中，25℃）。储存期取决 于储存温度，当储存温度** 25℃，储存期会缩短。不要储存在 40℃以上，如果液体胶化或者 混合后形成胶状都说明已过储存期。
施工说明:
混合比率: 液体 15789:锌金属颜料 97170/97140 = 4.1:5.9(重量比)
施工方法: （体积比见备注） 无气喷涂/有气喷涂/刷涂（修补）
稀 释 剂: 重涂间隔: 08700（30%）或 0870M（30%）/08700（50%）/08700（10%）
混合使用期: 4 小时 (20℃)
喷孔尺寸： 0.48-0.58 毫米
喷嘴压力： 10.0 兆帕（无气喷涂数据仅供参考，实用时可以调整。）
工具清洗: 稀释剂 08700
漆膜厚度: 干膜:50 微米; 湿膜:75 微米
重涂间隔:根据另外的施工指导。
表面处理:
用适当的清洁剂去除油脂等。用（高压）淡水清洗除去盐分和其它污染物。用尖锐的研磨料喷 砂至至少 Sa2.5 级，表面粗糙度相当于 Rugoest No.3 的 BN10，Keane-Tator 比较板小 3.0 喷砂/喷丸或 ISO 比较板的中等粗糙度(喷砂)。当新钢材暴露于中等及以下腐蚀环境中，且对使 用寿命没有特殊要求时，表面处理等级达到 SSPC-SP6 即可足够。参见本品的施工指导。
施工条件:
施工表面必须清洁干燥、温度**以免凝露。温度范围为 0℃-40℃，固化时要求 相对湿度为 50%，低温低湿时固化非常缓慢。请参阅本品施工指导。
加涂油漆: 根据配套规定加涂。
备 注:
地方性调整：因各地方条件差异（如施工设备、施工气候条件），对所提供的底漆可能需要在 溶剂组成、预稀释程度和预水解程度上做些调整。这种调整可能会影响产品的闪点，因此即使 这种调整对产品性能和终固化成膜没有影响，本公司质量控制体系也需要发布单独的产品编 号和产品安全说明书。
如下是这种调整的一个产品编号：无机锌漆 1578K。预反应时间：高温施工时，可用的稀释剂。
施工：当在罐中部分混合时，体积混合比例如下：称取 8 份液体 15789，然后加入锌金 属颜料至总体积为 10 份。
聚氨酯面漆55610
原创 佐敦汪云说天下 佐敦汪云说天下 1月14日
聚氨酯面漆 55610 基料: 55619 固化剂:97050
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聚氨厚浆面漆 55610 是一种双组分有光丙烯酸聚氨酯面漆，用脂肪族异固化，具有 良好的保光保色性。本品中含磷酸锌。
用 途: 作为一种符合 VOC 要求的高固体量面漆用来保护腐蚀环境中的钢结构。该漆可作为单一涂层直 接涂于 C2 和 C3 大气环境中金属表面。
使用温度: 干燥条件下使用温度 120℃（见次页备注）。
认 证：当用作*的涂层配套时，被认可为低火焰传播材料，更多细节请网搜：汪云说天下，参考“Declaration of Conformity”。符合 EU Directive 2004/42/EC：子类别 j。
物理参数:
颜色/色号: 白色/10000* 铝色19000
漆 面: 有光
体积固体含量: 67±2%
理论涂布率: 6.7 米 2/升-100 微米
闪 点: 31°C
比 重: 1.4 千克/升
表 干: 3 小时(20℃)
透 干： 8 小时（20℃）
固化: 7 天(20℃)
挥发性**化合物 含量(V.O.C): 337 克/升
储存期：基料 3 年，固化剂 2 年（25℃）。可通过本公司 MTT 调色系统提供其它颜色。
施工说明:
混合比率: (体积) 基料 55619：固化剂 97050=7：1（体积比）
施工方法: 无空气喷涂（见备注）/刷涂
稀 释 剂: 08080/08080 5%/5%
混合使用期: 2 小时(20°C)
喷 孔: 0.43-0.53
喷出压力: 毫米 17.5 兆帕 (无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整)
工具清洗: 稀释剂 08080
漆膜厚度: 湿膜:150 微米(见备注) 干膜:100 微米
重涂间隔:见次页备注
表面处理:
新钢材：用适当的清洁剂去除油、脂等污物。高压淡水清洗掉盐迹和其它污物。喷砂至 Sa2.5 级（ISO 8501-1:2007），表面粗糙度达到 Rugotest No.3(喷砂)，小为 AN10b，清洁后立即 施工。重涂前，储存和建造过程中产生的所有损坏的车间底漆和污染物应被彻底清除。
钢材维护：用适当的清洁剂去除油脂等污物，用高压淡水清除掉盐分和其他污物。用动力工具彻 底清除破损区域至 St3 级（小面积）或喷砂处理到至少 Sa2 级， Sa2.5 级。良好的表面处 理将提高本品的性能。也可用水喷射法代替干喷砂来处理附着力好的涂层和钢材，水喷射后完好 涂层的表面应当呈现出粗糙的表面。
对钢材做水喷射处理时，清洁度应达到 Wa2 到 Wa2.5（大 气环境）/小 Wa2.5（浸没）（参照 ISO8501-4:2006）.施工前可允许闪锈等级为 M 级 （大气环境）/M 级， L 级（浸没）（参照 ISO8501-4:2006），磨平边角，扫除残余物，补 涂至完整漆膜厚度。在点腐蚀表面，过量的盐分残余物需用水喷射或湿喷砂除去，也可采取干喷砂-高压淡水清洗-干 燥-再喷砂的方法。
施工条件:
施工时表面必须清洁干燥，表面温度必须在以上避免水气凝结。小固化温度是-10℃. 在冰点及冰点以下施工要特别注意表面结冰会影响漆膜的附着力。
施工后 24 小时内（20℃）湿 度太大或者凝露不利于漆膜的形成。在狭窄处或空气不流通处施工和干燥期间，必须提供足够的 通风。
先涂油漆：按规定先涂，建议使用环氧快干漆 15560，环氧厚浆底漆 45880/45881。
加涂油漆: 根据要求加涂。
备 注: VOC – EU Directive 2004/42/EC:
其它颜色的 VOC，请参照 SDS 颜色: 对于暴露于严苛含化学品的大气中，某些颜色的稳定性可能会有影响。对于如红色、橙 色、和绿色等鲜艳颜色，如要求有良好的遮盖能力，必须多涂一道漆膜。对于色， 如果有划痕发生或者高湿度情况下可能会使漆膜变色，这不会影响漆膜性能。施工一道清漆可以 避免这种现象。
使用温度:在** 100℃环境中使用本品会使漆膜变软。此外也可能轻微变色。
施工:当直接涂在金属上时，要依照施工指引在喷涂无法覆盖的区域先人工刷涂，然后再喷涂。固化剂 97050 对湿气敏感。即使少量的水分也会缩短混合使用期并造成漆膜缺陷。漆膜厚度:根据使用目的和区域可使用非推荐的漆膜厚度。但是这将改变涂布率，影响干燥时间 和重涂间隔。通常干膜厚度的范围是小 50 微米（稀释）或者 75 微米（不稀释）， 125 微米。
储存条件：储存在干燥区域，使用之前存储容器必须密封。颜色：本品可制成色，但是体积固含会发生变化，请联系：汪云说天下获取更多信息。固化剂：启封固化剂桶时应小心高压。
重涂: 重涂间隔与日后暴露的环境有关: 如果过了重涂间隔，应拉毛表面以确保层间附着 力。务必要清洁表面是为了保证漆膜间的附着力，尤其对于重涂间隔长的油漆更要如此。在 污染环境使用过的表面，必须用高压淡水冲洗干净，待表面干燥后，才能进行重涂。
重涂间隔:务必要清洁表面是为了保证漆膜间的附着力，尤其对于重涂间隔长的油漆更要如 此。用合适的清洗剂除去灰尘，油和油脂。然后用高压淡水冲洗表面的盐迹。在正式重涂之前， 推荐先取一小块面积作实验确保表面足够清洁。
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