JOTA ZEP 销售

典型用途工业保护漆领域：适用于腐蚀性环境下的钢结构和管道。 推荐用于精炼厂、发电站、桥梁、建筑、采矿设备和普通结构钢。 其他
中国涂料出口单价偏低
中国涂料进口主要是高附加值涂料，出口为中端涂料，进口均价是出口均价是油漆襄阳代理商的1.4-2.2倍左右。
根据统计数据，2019年，中国涂料进口均价为7229美元/吨，出口均价为3217美元/吨，进口均价为出口均价是油漆襄阳代理商的2.2倍，进出口均价差距进一步拉大，反映国内涂料产品结构亟待改善。
涂料出口市场以中国香港、越南、巴拿马地区为主
2019年，中国涂料出口市场**地区分别为中国香港、越南和巴拿马，出口量占别为16.9%、8.9%和6.2%。
涂料进口主要来自德国、韩国、日本、中国闽台等地区，2019年，来自德国、韩国、日本地区涂料进口量国涂料进口的19.8%、19.5%和14.4%。
涂料出口主要以丙烯酸涂料、聚酯涂料为主
中国涂料出口主要以丙烯酸涂料、聚酯涂料为主。2019年，“丙烯酸或乙烯聚合物油漆及清漆，溶于水介质”出口量为35253吨，占主要涂料产品出口量的18.0%，“以聚酯为基本成分的油漆及清漆(包括瓷漆及大漆)，分散于或溶于非水介质”出口量为27811吨，占14.2%。

Resist 78 无机硅酸富锌底漆 (0JR)
产品描述
这是一种双组份湿气固化无机硅酸锌涂料。它是具有快速固化、含锌量高等特点的产品。符合SSPC Paint 20*二级和ISO 12944-5中的成分要求。它的防腐蚀性，可和其它涂料配套使用。耐热高达540摄氏度。在大气环境下作为底漆使用。仅适用于适当处理的碳钢底材。该产品中的锌粉符合AST D520, Type II 类型标准。
典型用途
工业保护漆领域： 适合使用在暴露于高腐蚀环境C5I或者C5M（ISO 12944-2)中的钢结构或管道。 推荐用于近海环境，如炼化厂、发电站、桥梁、 建筑和采矿设备。 作底漆和其它涂料配套使用，持久性更好。
认证和证书
预审检测符合NORSOK M-501, *5版, 系统1，适用于低于120℃近海环境中的室外暴露区。静摩擦系数由立机构检测。
备有其它证书和认证可供索取。
颜色：灰色
产品数据
典型推荐的规格书范围，每道涂层的漆膜厚度
干膜厚度 50-90  微米
湿膜厚度 70-125微米
理论涂布率：14.4平方米/升-8平方米/升
表面处理
为了确保下道涂层具有持久的附着力，所有表面必须清洁、干燥且无污染物。
表面处理数据总览
该产品可用以下方式施工
喷涂: 使用有气喷涂或无气喷涂。
刷涂: 推荐用于预涂和小面积涂装。注意要达到特定的干膜厚度。为了避免锌粉的沉淀， 建议施工时不断进行机械搅拌。
产品混合比（体积）
无机硅酸富锌底漆0JR 组份A 9 份 
佐敦无机硅酸富锌底/液舱漆系列 组份B 2.6份
A组份是液体，B组份是干燥的锌粉。A组份使用前需充分摇晃。 在机械搅拌时把锌粉慢慢倒进液体里。 搅拌直到没有结块， 并通过60目的筛网过滤。
稀释剂: 佐敦4号稀释剂/佐敦25号稀释剂
稀释：5%
佐敦4号稀释剂: 为了加速挥发 
佐敦25号稀释剂: 为了减慢挥发
无气喷涂的参数
喷嘴孔径 (inch/1000):17-21
喷嘴压力 （小）:100 bar/1400 psi
干燥和固化时间
该产品的平均干膜厚，施工和固化期间的干燥和固化时间，以及无机硅酸锌的复涂间隔应当在受控温度及相对湿度70%下进行测量 。更高的相对湿度会增加固化速度。
若施工时的相对湿度在60%以下，涂料固化将会受到影响。可使用Jotun Zinc 100 LHA来加速固化 可以通过使用蒸汽、 在漆膜表面洒水、或者在涂料中添加水，来提高湿度。
可踩踏干燥：在涂层可以允许正常步行而不留下足印、痕迹或其它物理损坏的短时间。
干燥后复涂，短间隔：可以施工下道涂层的推荐短时间间隔。
表（触）干：用手指轻压而无指印残留或无黏着的状态。
干燥/固化至可使用：涂料可暴露于特定环境/介质的短时间。
熟化时间和混合后使用寿命
油漆温度 23 °C，混合后使用寿命 8 小时
耐热性能
干燥，大气环境中
连续的℃400
 峰值540 ℃
耐受峰值温度长不**过一小时.
以上温度下，保护性能不受影响。但是美观性可能会有影响。
该产品还能长时间耐受540 ℃ (1000 °F)的峰值温度。但在持续**400 ℃的温度下，它将影响无机硅酸锌涂层的长期服务性能 。
产品相容性
根据使用中不同的实际暴露条件，该产品可与不同的底漆和面漆配套使用。以下是一些参考配套。对于特定配套，请联系佐敦汪云说天下 。 
下道涂层: 环氧、 **硅丙烯酸
典型的包装规格
以上包装规格均是工厂批量生产的典型参考规格
容器大小
(升)
无机硅酸富锌底漆0JR  组份A  9 
无机硅酸富锌底/液舱漆系列 组份B 2.6 
储存
必须按照规定储存。储存环境应干燥、阴凉、通风条件好，远离热源和火源。包装容器必须保持密闭。小心处置。
23 ℃时的保质期
无机硅酸富锌底漆0JR 组份A  6个月 
无机硅酸富锌底/液舱漆系列 组份B  48个月

湖北佐敦油漆代理商防护领域水性环氧涂料体系解决方案
广义来讲，水性环氧涂料泛指涂料中成膜树脂以环氧组分作为主要成膜物是湖北佐敦油漆代理商的水性涂料。由于其优异是湖北佐敦油漆代理商的耐水和防腐性能、较快是湖北佐敦油漆代理商的干燥速度和硬度发展、优异的成膜性能和低VOC的特性，水性环氧涂料体系在工业防护领域获得广泛的应用。
推荐给大家的这篇文章针对目前水性环氧涂料中应用广泛的3种体系进行了介绍，包括单组分水性环氧酯涂料、双组分水性环氧涂料和双组分水性环氧/丙烯酸杂化涂料。分别从涂料体系、涂料制备工艺及配方和涂料的应用对3种涂料进行阐述。
前言
树脂和涂料的结构决定终涂层的性能。环氧树脂涂料由于其特的结构，具有优异的附着力、耐化学品性和防腐性能。由于环氧树脂涂料中含有许多羟基和醚键，这些极性化学键可以与金属底材吸引，因此漆膜对金属基材具有优异的附着力。环氧涂料在固化时，环氧树脂和含有活泼氢的固化剂发生开环反应，生成共价键。环氧开环反应时，树脂的体积收缩率低，产生内应力较小，附着力损耗较少。另一方面，环氧树脂中仅有烃基和醚键，没有酯键，所以环氧体系的涂层耐化学品性，尤其耐碱性非常**。由于其优异的附着力和耐化学品性，环氧体系的涂料是防腐蚀涂料的优选体系。当然，环氧树脂涂料也存在其固有缺陷。由于环氧树脂中含有芳香醚键，漆膜经紫外光照射后*降解断链，因此其户外耐候性较差。
近年来，经过**压迫式的环保督查，工业涂料水性化进程取得较快的推进，其中环氧体系的工业涂料水性化进程推进尤其*。水性环氧涂料泛指涂料中成膜树脂以环氧组分作为主要成膜物之一的水性涂料，例如水性环氧酯、双组分水性环氧和丙烯酸改性环氧涂料体系。目前在集装箱行业，涂料的水性化已经**过90%。集装箱涂料领域主要采用水性环氧富锌底漆、水性环氧中涂和水性丙烯酸面漆的复合涂层体系。集装箱涂料的水性化从另一方面也较大的推动了环氧涂料的水性化。自2016年以来，国内水性环氧树脂和涂料的制备及应用技术飞速进步，许多水性环氧应用案例成功应用于工业防护领域。
按照ISO12944-2-2017《色漆和清漆 防护漆体系对钢结构的腐蚀防护 *2部分 环境分类》的规定，大气环境按照腐蚀等级，从低到高可分为C1到C5M共6个腐蚀等级。应用于工业防护领域的水性涂料的常见体系包括3个：水性丙烯酸体系、水性醇酸体系和水性环氧体系。其中水性环氧体系又可分为：水性环氧酯体系、双组分水性环氧体系和双组分水性环氧-丙烯酸杂化体系等。水性丙烯酸体系防腐性能差，但耐候性优异；水性醇酸和水性环氧酯一般为单组分体系，施工方便，防腐性能中等，适用于对防腐要求不高的C1~C2体系；而对防腐性能要求较高的C3以上体系，一般推荐使用双组分水性环氧体系；而对于防腐性和耐候性均有要求的涂层，可以选择双组分水性环氧-丙烯酸杂化体系。在实际应用中，需要根据实际性能要求选择合适的涂层体系，如图1所示。本文重点介绍应用于工业防护领域的三种水性环氧体系：单组分水性环氧酯体系、双组分水性环氧涂料和双组分水性环氧/丙烯酸杂化涂料体系。
1
水性环氧涂料体系
1.1
单组分水性环氧酯涂料体系
1.1.1涂料体系
水性环氧酯涂料同时具备了环氧体系与干性油的优良特性：其中环氧组分具有较高的耐腐蚀性；植物油脂肪酸组分可以进行氧化交联，进一步提高防护性能。因此，水性环氧酯涂料具有较高的硬度和更优的耐水解性，漆膜在成膜过程中干速也更快，并且具有优良的耐腐蚀性能，特别适用于工业防腐领域。目前主流的水性环氧酯产品是自乳化制备的产品，主要采用乙烯基改性法获得自乳化水性环氧酯。所制备水性环氧酯采用丙烯酸接枝环氧酯，所制备产品结合了环氧酯树脂附着力强、耐水耐腐蚀性优和丙烯酸树脂成膜性好、光泽度高的优点。特别是在涂料成膜后，在催干剂和氧气作用下，水性环氧酯中的双键发生氧化交联反应，形成交联网状结构，可以较大的提升涂层的耐水性和防腐性能。
表1给出了水性环氧酯树脂参数。本树脂可用水稀释成泛蓝相微白乳液，在使用过程中需要加入催干剂进行氧化交联。本树脂为自乳化体系，具有优异的剪切稳定性，可参与磨浆。为了适应环保部2014年颁布的HJ 2537-2014《环境标志产品技术要求水性涂料》的要求，同时开发出低苯系物含量的水性环氧酯产品，其苯系物（苯、、二、乙苯）含量低于100 ppm，并且性能与常规产品相当
表1水性环氧酯树脂产品参数
1.1.2 制备工艺及配方
单组分水性环氧酯涂料制备的工艺见图4所示，参考配方见表2。具体工艺如下：
①制备水性环氧酯分散体：将水性环氧酯树脂CTW-6070、催干剂、pH调节剂、依次加入反应釜中，300~500rpm低速搅拌均匀，转速提高到800~1000rpm，加入树脂质量60~90%的去离子水，得到水性环氧酯分散体CTW-6042；
②研磨颜填料浆：将水性环氧酯树脂、润湿分散剂、消泡剂、流平剂依次加入反应釜中，低速搅拌均匀，再依次加入颜料、填料进行研磨，研磨至细度30μm以下，出料，得到颜填料浆；
③涂料配制：将剩余的水性环氧酯分散体加入反应釜中，边搅拌边加入步骤①得到的颜填料浆，搅拌20min后缓慢加入增稠剂和助溶剂混合溶液，调整粘度至规定粘度，得到单组分水性环氧酯涂料。
表2单组分水性环氧酯涂料参考配方
1.1.3汽车底盘涂装应用案例
考虑到涂料的施工性，目前在汽车零配件（如传动轴、车桥、水箱、散热片、压缩机等）领域用的低温烘烤型水性涂料（一般低于100℃），可采用水性环氧酯体系。采用低温烘烤型单组分水性环氧酯涂料作为底面合一涂料，喷涂汽车悬架总成。汽车悬架总成的喷涂工艺包括以下几个步骤：①工件表面处理；②喷涂；③固化。具体的施工步骤包括以下几个部分：脱脂→水洗→表调→磷化→水洗→预烘→喷涂1→流平→喷涂2→烘烤固化→喷修补漆→工件下线。
采用制备的水性环氧酯涂料喷涂汽车悬架工件，测试性能如表3。由表3中数据可知，涂层平整光滑，无泡，外观良好。涂层光泽为45，涂料对底材附着力较好，硬度达到H。特别地，喷涂后的样板和工件具有较好的耐水和耐盐雾性能。根据实验数据可知，本项目涂料产品可常温干燥，具有良好漆膜附着力、耐腐蚀性能优异、存放稳定性好，可代替传统溶剂型涂料，可广泛应用于汽车零部件涂料领域。

快干环氧底漆EP15P
这是一种双组份聚胺固化环氧涂料。设计作为底漆和中间漆，用于新建和维修项目。可在大气环境下作为完整涂装体系的底漆和中间漆使用。
适用于经处理的碳钢、不锈钢、铝材、镀锌件、涂有车间底漆的钢材和热喷锌表面。
用途
 适用于高腐蚀环境的钢结构. 推荐使用在新建和维修的基础建设行业、石油石化行业、电力行业、工业厂房和一系列设备上，包括但不限于发动机、机械、车厢、等。
颜色：灰色、 灰色XO、 白色、 红色、 铝
1，性能数据
性能
测试/标准
描述
体积固体含量
ISO 3233
62±2%
光泽度 (GU 60 °)
ISO 2813
哑光（0-35）
闪点
ISO 3679 方法 1
25 ℃
密度
理论值
1.4 kg/l
VOC-美国/中国香港
US EPA 方法 24 (测试值)
350克/升
(CARB(SCM)2007, SCAQMD rule 1113, Hong Kong)
VOC- GB/T 23985-2009 (ISO 11890-1) (测试值）
336克/升
每道涂层的漆膜厚度
推荐的规格书范围
干膜厚度
60
-
200
微米
湿膜厚度
97
-
323
微米
理论涂布率
10.3
-
3.1
平方米/升
理论涂布率
7,4
-
2,2
平方米/公斤
2，表面处理注意事项
为了确保下一道涂层具有持久的附着力，所有表面必须清洁、干燥且无污染物。
 通过推荐的表面处理可以获得包括附着力、耐腐蚀性、耐热性及耐化学性等的性能。 
表面处理数据总览
表面处理
底材
较小
推荐的
碳钢
St 2 (ISO 8501-1)
Sa 2½ (ISO 8501-1)
不锈钢
表面需用非金属磨料、
使用经认可的非金属磨料进行喷砂清理
纤维或手工砂纸等进行手工或机械
产生一个尖锐有角的粗糙表面。
打磨以产生一个粗糙的表面，
确保无任何光滑面。
铝
表面需用非金属磨料、
使用经认可的非金属磨料进行喷砂清理
纤维或手工砂纸等进行手工或机械
产生一个尖锐有角的粗糙表面。
打磨以产生一个粗糙的表面，
确保无任何光滑面。
镀锌钢
表面应该是清洁、
用非金属磨料轻扫砂，获得清洁、
干燥的且应有合适的粗糙度
粗糙和均匀的表面。
涂有车间底漆的钢材
干燥、清洁、完整的车间底漆
使用磨料扫砂或喷砂将至少70%的表面处理到
ISO 8501 1:1988，Sa 2
已涂装的表面
清洁、干燥和完好的可兼容底漆（符合ISO
清洁、干燥和完好的可兼容底漆（符合ISO
12944-4  6.1标准）。
12944-4  6.1标准）。
3，施工方法注意事项：
 喷涂: 使用有气喷涂或无气喷涂。
 刷涂: 推荐用于预涂和小面积涂装。 注意要达到特定的干膜厚度。
4，产品混合比（体积）的注意事项
快干环氧底漆EP15P
组份A
3
份
快干环氧底漆EP15P
组份B
1
份
稀释剂: 17号稀释剂
5，无气喷涂的参数注意事项
喷嘴孔径 (inch/1000):
15-19
喷嘴压力 （小）:
150 bar/2100 psi
6， 干燥和固化时间的注意事项
底材温度
-5 ℃
0 ℃
5 ℃
10 ℃
23 °C
40 ℃
表（触）干
10 小时
8 小时
6 小时
4小时
2 小时
1 小时
可踩踏干燥
30 小时
24 小时
16 小时
10 小时
5 小时
2 小时
干燥后复涂，较短间隔
24 小时
20 小时
14 小时
8小时
4 小时
2 小时
复涂间隔，请参考此产品的施工指南（AG）。
干燥和固化时间的测定是基于温度和相对湿度，相对湿度低于85%，干膜平均干膜范围内。
表（触）干：用手指轻压而无指印残留或无黏着的状态。
可踩踏干燥：在涂层可以允许正常步行而不留下足印、痕迹或其它物理损坏的短时间。
干燥后复涂，较短间隔: 在不做任何表面处理的情况下，下道涂层可以施工的小时间间隔。
 7，熟化时间和混合后使用寿命的注意事项
油漆温度
23 °C
熟化时间
3 分钟
混合后使用寿命
2 小时
 耐热性能 
温度 连续的 
峰值
干燥，大气环境中
120 ℃
140  ℃
 耐受峰值温度较长不**过一小时。以上温度下，保护性能不受影响。但是美观性可能会有影响。
8，涂层的注意事项
前道涂层:
环氧、 改性环氧、 含锌环氧、 硅酸锌
下道涂层:
醇酸、 丙烯酸、 环氧、 聚氨酯、 聚硅氧烷、 氟碳
9，包装规格 
EP15P 
体积
容器大小
(升)
(升)
快干环氧底漆EP15P 组份A
15
20
快干环氧底漆EP15P 组份B
5
5
10，储存的注意事项
按照规定储存环境应干燥、阴凉、通风条件好，远离热源和火源。包装容器保持密闭。
23 ℃时的保质期
快干环氧底漆EP15P
组份A
24 个月
快干环氧底漆EP15P
组份B
24 个月
http://lichang953.cn.b2b168.com
欢迎来到宁波市北仑区漆锐涂料有限公司网站， 具体地址是浙江省宁波北仑区宁波市北仑区新契，联系人是张颖。 主要经营宁波市北仑区漆锐涂料公司)主营产品：佐敦牌油漆， PPG亚美隆油漆 ，油漆 ，式玛油漆，油漆、JOTUN佐敦油漆、油漆（International）、PPG油漆式玛油漆（sigma西格玛）、Ameron亚美隆油漆、KCC油漆、中涂油漆等。。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 - 250 万元。 我们崇尚简约精致的设计理念，本着以客户为本，客观实际，创新发展的原则，在追求**较致的道路上努力打造行业新标准。主营产品有油漆,佐敦油漆,PPG油漆,PPG亚美隆油漆,式玛油漆等！如果您对我公司的产品有兴趣，请在线留言或者来电咨询。