淄博油漆价格

油漆
集团是世界涂料工业的者之一，质量和服务是推动我们前行的动力。我们生产和销售多种高质量的船舶漆、集装箱漆、工业防护漆和装饰道路漆。我们不仅出售涂料，更提供“前瞻性的防护”，为客户提供化的建议和选择，使客户高枕**。
集团在质量方面始终坚持高标准的严格要求。从原料的供应方面，其主要原材料是来自集团的**采购系统，90%以上的原料都采用世界的工艺要求执行。的三家工厂都地执行了集团在质量方面的规定，并且都已经通过了标准ISO9001质量认证。因此，我们的客户无论在世界上何地方都能获得同等高质量的产品。
油漆怎么样—**的技术服务
除了提供高质量的产品之外，我们还提供化的技术服务和普及其知识。在中国，我们拥有140余名技术服务人员随时协助客户准备涂料配套体系，并在施工过程中给予支持。在这些技术服务人员中有40多人拥有FROSIO。集团技术中心每年都会举行定期的技术培训，以使每一位技术服务表保持高水准的素质，每一位技术服务表都配备有涂装检验的仪器，保证每一项工作都按照具体要求进行，使客户放心。
上面就是小编介绍的油漆的一些相关知识，油漆深厚，它的技术精湛，服务到位，在油漆这个领域占有着重要的位置，油漆在市场上受到很多消费者的喜欢，成为大家选择油漆里经常喜欢选家看了小编的介绍对油漆是不是有了一定的了解了呢？
聚氨厚浆面漆 55610 是一种双组分有光丙烯酸聚氨酯面漆，用脂肪族异固化，具有 良好的保光保色性。本品中含磷酸锌。 
用 途: 作为一种符合 VOC 要求的高固体量面漆用来保护腐蚀环境中的钢结构。该漆可作为单一涂层直 接涂于 C2 和 C3 大气环境中金属表面。 
使用温度: 干燥条件下使用温度 120℃（见次页备注）。 
认 证：当用作的涂层配套时，被认可为低火焰传播材料，更多细节请网搜：汪云说天下，参考“Declaration of Conformity”。符合 EU Directive 2004/42/EC：子类别 j。
物理参数: 
颜色/色号: 白色/10000* 铝色19000
漆 面: 有光 
体积固体含量:  67±2%
理论涂布率:  6.7 米 2/升-100 微米
闪 点: 31°C 
比 重: 1.4 千克/升
表 干: 3 小时(20℃) 
透 干：  8 小时（20℃）
固化: 7 天(20℃)
挥发性**化合物 含量(V.O.C): 337 克/升 
储存期：基料 3 年，固化剂 2 年（25℃）。可通过本公司 MTT 调色系统提供其它颜色。
施工说明: 
混合比率:  (体积) 基料 55619：固化剂 97050=7：1（体积比）
施工方法: 无空气喷涂（见备注）/刷涂
稀 释 剂:  08080/08080 5%/5% 
混合使用期: 2 小时(20°C) 
喷 孔:  0.43-0.53 
喷出压力: 毫米 17.5 兆帕 (无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整) 
工具清洗: 稀释剂 08080 
漆膜厚度: 湿膜:150 微米(见备注) 干膜:100 微米 
重涂间隔:见次页备注
表面处理: 
新钢材：用适当的清洁剂去除油、脂等污物。高压淡水清洗掉盐迹和其它污物。喷砂至 Sa2.5 级（ISO 8501-1:2007），表面粗糙度达到 Rugotest No.3(喷砂)，小为 AN10b，清洁后立即 施工。重涂前，储存和建造过程中产生的所有损坏的车间底漆和污染物应被彻底清除。 
钢材维护：用适当的清洁剂去除油脂等污物，用高压淡水清除掉盐分和其他污物。用动力工具彻 底清除破损区域至 St3 级（小面积）或喷砂处理到至少 Sa2 级， Sa2.5 级。良好的表面处 理将提高本品的性能。也可用水喷射法代替干喷砂来处理附着力好的涂层和钢材，水喷射后完好 涂层的表面应当呈现出粗糙的表面。
对钢材做水喷射处理时，清洁度应达到 Wa2 到 Wa2.5（大 气环境）/小 Wa2.5（浸没）（参照 ISO8501-4:2006）.施工前可允许闪锈等级为 M 级 （大气环境）/M 级， L 级（浸没）（参照 ISO8501-4:2006），磨平边角，扫除残余物，补 涂至完整漆膜厚度。在点腐蚀表面，过量的盐分残余物需用水喷射或湿喷砂除去，也可采取干喷砂-高压淡水清洗-干 燥-再喷砂的方法。
施工条件: 
施工时表面必须清洁干燥，表面温度必须在以上避免水气凝结。小固化温度是-10℃. 在冰点及冰点以下施工要特别注意表面结冰会影响漆膜的附着力。

油漆56360是一种以丙烯酸树脂和非氯化增塑剂为基料而配制的面漆，具有理想的光泽和保色性。属物理干燥型。耐海水，也耐脂烃类物质和动植物油的溅污。
用途：作为氯化橡胶及丙烯酸漆配套的面漆涂在中等至严重腐蚀性环境中的内、外表面。
可使用温度：在干燥条件下，耐温:80℃(请详见备注)
认证：经英国“纽卡斯尔职业健康协会”试验对谷物无污染。
物理参数:
颜色/色号:黑色/19990*，橙色/50040*可根据颜色分类列表提供其它颜色。
漆面:半光
比重:1.0公斤/升
体积固体含量:31±1 ﹪ ，33±1 ﹪
理论涂布率:8.9m²/升(以35微米干膜计)
闪点：25℃
表干：约1小时(20℃)
指触干：3-4小时(20℃)
挥发性**化合物含量(V.O.C.):595克/升
施工方法:
无空气喷涂
空气喷涂
刷涂
稀 释 剂:08080(请详见备注)
喷孔:0.43毫米
喷出压力:15.0兆帕
(无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整。)
工具清洗:稀释剂08080
漆膜厚度:
干膜:35微米(请详见备注)
湿膜:100微米
小的重涂间隔:4小时(20℃)
大的重涂间隔:(请详见备注)
施工条件:
施工时，表面必须清洁、干燥，表面温度在以上以避免凝露。在狭窄空间施工和干燥期间，应大量通风。
先涂油漆:丙烯酸厚浆漆，或按规定先涂。
加涂油漆:无

保温层下防腐漆 56990 是一单组份、用云母氧化铁调色的耐热型聚硅氧烷涂料，能够耐从低温-196℃到 650℃的不同温度，并且能耐在干燥条件下或干湿交替条件下热冲击/热循环。
用    途: 本品可用于长期保护受热管道和其它受热表面，可直接涂到钢材表面。具有绝缘条件下防腐的特点。 
使用温度: 干燥条件下或干湿交替条件：从-196℃到 650℃。 
认    证:  符合 2010 版 NACE SPO 198 中配套 SS-5 和 CS-6 的要求。
物理参数:  
颜色/色号: 10710/深灰色410-15B，19630/9022Alu，
其它颜色调色，请见底部色卡样板。
漆    面:   平光 
体积固体含量: 74±2﹪%(见备注) 
理论涂布率:  5.0 米 2/升 (以 150 微米干膜计) 
闪    点: 29℃ 
比    重:  1.9 千克/升 
表    干: 30 分钟(20℃) 
实    干: 1.5 小时(20℃) 
挥发性**化合物含量(V.O.C): 391 克/升
存储期：1 年(25℃)
表面处理: 
用合适的清洁剂彻底清除油脂，用高压清水清除盐分和其它污染物，喷砂至 Sa2.5 （ISO85011:2007）。表面粗糙度相当于 Rugotest No. 3，BN10a，Keane-Tator 比较板，3.0（喷砂/喷 丸），或 ISO比较板中级（喷砂）。喷砂后仔细清理表面磨料及灰尘。
施工条件: 
施工表面要求清洁干燥, 温度** 3℃以上以避免水汽凝结。仅可在 10℃以上、施工和固化 能够正常进行场合使用本品。钢板温度为 10℃。也可施工到高达 200℃热的底材上。相对湿度为 40%--60%，较大为 80%。 
先涂油漆: 隔热区域用：无 。
非隔热区域：无，或无机富锌漆 15700，无机富锌漆 15680 。
加涂油漆: 硅酮面漆 56900，硅酮丙烯酸漆 56940，硅酮铝粉漆 56910，或根据要求。
施工说明:  
施工方法: 无空气喷涂/ 有气喷涂 / 刷涂
稀 释 剂（体积）:  08080（5%）/08080（10%）/08080(5%) 
喷孔尺寸：0.48-0.53 毫米
喷嘴压力：12.5--20.0 兆帕（无气喷涂数据仅供参考，实用时可以调整。）
工具清洗:   稀释剂 08080 
漆膜厚度:   湿膜:200 微米 ；干膜:150 微米;  
重涂间隔: 较小：6 小时 (20℃)。 较大：可延长 (20℃)
修理和维护：
喷砂前用合适去污剂清除表面油脂和其它污染物，用高压清水冲洗掉盐分。用动力工具清除破损区域至至少 St2 级，至 St3 级（局部修补）。或喷砂至至少 Sa2 级， Sa2.5 级。良好的表面处理有利于提供漆膜性能。建议表面粗糙度为 Rz75-100 微米，相当于 Rugotest No. 3，BN10a，Keane-Tator 比较板，3.0（喷砂/喷丸）。或 ISO比较板中级（喷 砂）。喷砂后仔细清理表面磨料及灰尘。

环氧底漆 1530C 
基料：1530R
固化剂：9504C
概    述: 环氧底漆1530C 是一种含磷酸锌作为缓蚀颜料的双组份环氧底漆，可固化形成坚硬且防锈的漆膜。
用    途: 可作为集装箱配套中的底漆或中间漆。
使用温度: 仅用于干燥条件下，高达140℃ 
物理参数: 
颜色/色号: yellow/21780
漆    面:  平光 
体积固体含量: 55±2%
理论涂布率: 18.3 米 2/升 (干膜厚度 30 微米）
闪    点: 30℃
比    重:  1.44 千克/升
表    干: 约 2 小时(20℃)
指 触 干: 3-4 小时 (20℃)  
固化: 7 天（20℃）
挥发性**化合物含量(V.O.C): 389 克/升
施工说明: 
混合比率: 基料 1530R：固化剂 9504C=7：1(体积比)
施工方法: 无空气喷涂 /刷涂
稀 释 剂（体积）: 08450/084CE（5%）
混合使用期:  8 小时（20℃）
喷孔尺寸： 0.43-0.53 毫米
喷嘴压力：  17.5 兆帕（无空气喷涂数据仅供参考，实用时可以调整。）
工具清洗:  工具清洗剂 99610
漆膜厚度: 湿膜: 60 微米 干膜: 30 微米;
重涂间隔: 见备注。
安   全:
小心使用本品。使用前和使用时，请注意包装标签上的安全事项。此外，还应参考材料安全说 明并遵守安全法规。
表面处理：
新 钢 材：喷砂达到 Sa2.5 级，必要时可用 08570 稀释 **--150%的环氧富锌漆1536C作为车间底漆来临时保护喷砂的表面。
后喷涂前应通过手工局部喷砂来彻底清理在贮 运和加工过程中受损的车间底漆、污染物以及焊接部位。其它金属和轻合金：彻底清除油脂，扫砂金属表面以除去所有的污染物，以确保涂层间的附着 力。 
维修和保养：用适当的清洁剂清除油脂。用高压淡水清除盐份和其它污染物,用动力工具清理破 损部位至 St3 级（局部修补）或用喷砂法清理至小 Sa2 级, Sa2.5 级。良好的表面处理会 改善环氧漆 1530C 的性能。磨平边角，清除残余物，补涂至原漆膜厚度。

度环氧漆45751/45753 
中温到高温漆45751:   基料:45755 ，固化剂:97652 
低温到中温漆45753:   基料:45755 ，固化剂:98750
概    述: 度环氧漆45751/45753是一种可自作底漆、双组份、厚浆、聚酰胺/胺固化 环氧漆。漆膜具有良好的性，耐腐蚀性。用标准高效无空气喷涂设备施工。
用    途: 作为重防腐涂料，用于一些需要经受磨损和严重腐蚀的区域，例如舷梯，船壳和干货舱。对一些特殊用途和要求，如在运载舱中运载热货物和其它用途需要达到“纯环氧 涂料”的要求。化学品轮的压载舱涂层，作为压载舱漆时。如果对装饰性要求不高， 可用作面漆。
度环氧漆45751适用于温暖的气候条件下施工；而 度环氧漆45753用于寒冷的气候条件下。详见条目施工条件。
使用温度: 干 燥 : 较大140℃(请详见备注)  
压载舱水中: 耐正常的周围海水温度*  其它场合水中: 50℃(无温差)  其它液体: 请向(中国)有限公司咨询。  *不得长期浸泡在负温差的海水中。
认    证: 经英国“纽卡斯尔职业健康协会”检测对谷物无污染。经劳氏船级社认可为防腐蚀涂料。经德国劳氏船级社认可可作为压载舱涂料。经挪威DNV认证为B1级涂料。经劳氏船级社认可为可用于年航行在结冰水域的轮船的低摩擦表面涂料。
符合NorsokM-5017系统号的规定。                    
47753经挪威工业专署测试并批准可按照NS 5417规定用于水力发电站用管道内部涂装。
物理参数:  
产品号: 45751 45753 
颜色/色号: 灰色/12340-红色/50630 
漆    面: 半光 
固体体积: 79±1 ﹪
理论涂布率: 4.0米2/升(以200微米干膜计) 
闪    点: 27℃ 27℃ 
比    重: 1.6公斤/升 
指 触 干: 7-8小时(20℃) 
固化: 7天(20℃) 14天(20℃) 
挥发性**化合物 含量(V.O.C) : 250克/升 235克/升
施工说明: 
45751 45753 混合比例: 
基料45755:固化剂97652 = 3:1(体积比)
施工方法: 无空气喷涂 
稀 释 剂: 08450 08450 (大用量): 5﹪(见“加涂油漆”项和施工指导) 
混合使用期:  1小时(20℃) 
喷    孔: 0.53-0.58毫米
喷出压力: 25.0兆帕  (无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整。) 
工具清洗: 老人”牌工具清洗剂99610  
漆膜厚度: 干膜 :200微米 湿膜:250微米 
重涂间隔: 小 :6小时(20℃) 大:请详见备注
表面处理: 
新钢材“重防腐用途”:喷砂至小Sa2.5。经表面喷砂后的表面粗糙度Rz小:100微 米，大:150微米，相当于ISO比较板的粗糙级(角砂)。
用适当的清洁剂除去油脂。喷 砂前用(高压)淡水冲洗除去盐份和其它污物。喷砂后仔细清洁表面除去磨料和灰尘。

银粉漆51570
纤维环氧漆47601/47603施工
环氧漆47200
丙烯酸厚浆漆46822
厚浆环氧漆45880/45881施工
度环氧漆45751/45753施工
水性丙烯酸漆48130
纤维环氧漆47601/47603
环氧漆47140
丙烯酸厚浆漆46410
厚浆环氧漆45880/45881
老人油漆-环氧富锌漆15360
老人油漆-稀释剂08
老人油漆-聚氨酯面漆55210
老人油漆-环氧漆45141/45143
工业漆
老人工业漆应用广泛，覆盖油气设施、电力设施、基础设施与轻工业等领域。简而言之，各行各业的涂料方案需求，老人均能满足。
老人能帮助各种工业结构与基础设施经受自然因素的腐蚀。通过种类繁多的产品和本地化的研发团队，老人能帮助客户定制各种能满足环境与行业要求的涂料解决方案。
老人集团的获得FROSIO/NACE认证的涂料顾问能帮助客户简化生产过程，确保涂料涂装。28个工厂与150多个存货点遍布**各地，可随时随地为客户提供解决方案。
保护船舶不受恶劣天气侵蚀
作为的船舶漆供应商，老人为船舶提供内外保护，从造船到入坞维修，实现有效保护。
为建筑项目提供涂层装饰和保护
老人推出一系列且具竞争力的产品，向**各地的装饰漆客户提供装饰建议、技术服务和世界品牌等一揽子方案。
老人是装饰和保护建筑项目方面的*，依靠的涂料和繁多的装饰效果，为**众多的建筑项目提供化的涂料解决方案，广泛应用于欧洲、中东和中国的装饰项目。可提供全系列建筑涂料产品，包括油性及水性的内、外墙涂料产品。
为建筑提供持久保护
老人装饰漆性能持久、外观优美、颜色多样，获得各大、和承包商的青睐。老人还是工业漆供应商，供应防护漆，为地板和钢结构提供持久保护、美观外形。
随时随地畅享服务
不论项目大小，我们都努力为客户提供始终如一的服务与产品。因不同环境需要不同的涂料方案，老人致力于为客户定制符合当地环境与需求的产品。
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